چگونه از باتری خودرو مراقبت کنیم؟

• چگونه از باتری خودرو مراقبت کنیم؟

این امر بسیار اهمیت دارد که اجازه ندهید روی اتصالات باتری رسوب شکل بگیرد. وقتی رسوب شکل بگیرد، اتصال الکتریکی بین باتری و کابل از بین می رود و خودرو گاهگاهی استارت نمی زند. ادامه مطلب را بخوانید تا از جزییات بیشتری مطلع بشوید.

• نکته اول

به یک فروشگاه لوازم یدکی بروید و ژل مخصوص ترمینال باتری بخرید. این گونه ژل ها از ایجاد رسوب جلوگیری می کنند و معمولاً به همراه باتری های نو عرضه می شوند. اگر اسپری مخصوص جلوگیری از رسوب هم در بازار موجود باشد آن را خریداری کنید.

• نکته دوم

روکش لاستیکی یا پلاستیکی را از روی ترمینال ها بردارید تا ترمینال ها بهتر دیده بشوند.

• نکته سوم

ببینید آیا رسوبات پودری شکلی به رنگ آبی یا سفید تشکیل شده اند یا نه. اگر هیچ رسوبی تشکیل نشده است درپوش های لاستیکی را سرجایشان بگذارید و تا مدتی خیالتان راحت باشد.

• نکته چهارم

چنانچه در جایی رسوب مشاهده کردید پس لازم است کارهایی انجام بدهید. با استفاده از آچار هر دو بست باتری را جدا کنید. کابل منفی (سیاه رنگ) را اول جدا کنید. در این مرحله باید قدری مراقب باشید و نگذارید کابل منفی به هیچ قسمتی از بدنه فلزی یا موتور یا برخورد بکند.

• نکته پنجم

یک برس سیمی بردارید و رسوباتی که روی قطب ها، کابل ها و ترمینال ها را بتراشید. برای تمیزی بیشتر می تواند از آب جوش نیز کمک بگیرید. این کار بیشتر رسوبات را در خودش حل می کند و تمیز کردن شان را راحت تر می کند. حل کردن مقداری سودا در داخل آب نیز اسید موجود در رسوبات را خنثی می کند. در پایان نیز همه قسمت ها را با مقدار مناسبی آب سرد آبکشی کنید.

• نکته ششم

یک بار دیگر همه قسمت ها را چک کنید تا اطمینان حاصل کنید آخرین ذرات رسوب هم با برس کشیدن برطرف شده اند. رسوب در واقع همان اسید باتری است که به هوا و فلز واکنش نشان داده است. اگر آن را برطرف نکنید، به واکنش ادامه می دهد و موجب بروز مشکلات بیشتری می شود، حتی ممکن است باعث خوردگی کل کابل و قطب باتری بشود و شما را مجبور کند همه این قسمت ها را تعویض کنید.

• نکته هفتم

وقتی همه قسمت ها عاری از رسوب و لک شد، ژل یا اسپری مخصوص را استفاده کنید تا به طور کامل از سطوح محافظت کند.

• نکته هشتم

اکنون همه چیز آماده است تا به سر جای خودش برگردانده بشود. اتصالات را بیش از حد سفت نکنید چون قطب ها و بست باتری از سرب نرم ساخته شده اند. ابتدا قطب مثبت (کابل قرمز) و سپس قطب منفی (کابل سیاه) را وصل کنید.

نکات دیگر

-        باید ساعت و رادیو را دوباره تنظیم کنید چون مدتی برق باتری به آن ها نرسیده است.

-        اگر ماشین شما استارت نزد، به احتمال زیاد باتری از کار افتاده است که این مشکل بیشتر در مورد خودروهای کارکرده و قدیمی به وجود می آید. بهتر است ابتدا اتصالات و بست ها را تمییز کنید سپس یک باتری نو روی ماشین بگذارید، در غیر این صورت مشکل تشکیل شدن رسوب برای باتری نو هم به وجود خواهد آمد. بهتر است گاهگاهی روی اتصالات جوش شیرین بپاشید تا اثر اسید باتری را خنثی کند.

هشدارها

-        وقتی کابل مثبت را سرجایش می گذارید مراقب جرقه ها باشید. اگر باتری تان کهنه باشد و گاز هیدروژن از انباره های آن نشت کند، ممکن است جرقه باعث اشتعال گاز بشود و به ناگهان گر بگیرد. بهتر هنگام انجام این کار عینک ایمنی به چشم داشته باشید.

-        با دست بدون دستکش به پودر سفید یا رسوبات دست نزنید. اسیذ باتری می تواند به پوست دست آسیب برساند. اگر رسوبات را بر حسب تصادف لمس کردید، بلافاصله دست هایتان را با آب بشویید.

-        هنگام کار کردن با باتری دستبند یا ساعت مچی به ویژه اگر بند فلزی داشته باشد به دست تان نکنید. اگر بند ساعت بین قطب مثبت و یک قسمت فلزی از بدنه قرار بگیرد بلافاصله داغ می شود و دستتان را می سوزاند. بهتر است از انگشتر یا حلقه های فلزی نیز استفاده نکنید.