هیوندای اکسنت 2016

• بررسی هیوندای اکسنت مدل 2016

هیوندای اکسنت یک خودرو جمع و جور است که به صورت هاچ بک پنج درب یا سدان چهار درب به بازا عرضه می شود. این خودرو از زمان نخستین عرضه اش در سال 2012 تاکنون تغییر زیادی نکرده است.

به جرأت می توان گفت هیوندای اکسنت در بین خودروهای جمع و جور گزینه مناسبی به شمار می رود. این خودرو از کابینی جادار بهره می برد اگرچه هندلینگ و عملکرد آن به پای هندلینگ و عملکرد خودروهای بزرگتر نمی رسد، ولی از رقبایی مانند فیات 500 و فورد فیستا پخته تر و جا افتاده تر به نظر می رسد. از میان دیگر رقبا می توان به شورولت Sonic، هوندا Fit، نیسان Versa و کیا ریو اشاره کرد.

هیوندای اکسنت در سال 2012 طراحی و در سال 2015 مورد بازنگری قرار گرفت. این خودرو مبتنی بر زبان طراحی Fluidic Sculpture طراحی شده است و زیبا به نظر می رسد. کابین داخلی نیز شیک است و از مواد با کیفیت ساخته شده است.

این خودرو از شتاب، فرمان پذیری و هندلینگی مناسب برخوردار است و رفتار آن قابل پیش بینی است، هر چند با گیربکس اتوماتیک عملکرد آن قدری پایین می آید. موتور چهار سیلندر 1.6 لیتری بسیار کم مصرف است و با گیربکس شش سرعته بسیار هماهنگ است. گیربکس دستی نیز کلاچی نرم و سبک دارد و برای کسانی که عملکرد بالاتر، مصرف سوخت کمتر و رانندگی لذت بخش تر می خواهند گزینه بسیار خوبی است.

میزان مصرف سوخت هیوندای اکسنت با گیربکس اتوماتیک در شهر 10.53 و در بزرگراه 7.40 لیتر برآورد شده است. این اعداد و ارقام با گیربکس دستی به 10.14 لیتر در شهر و 7.20 لیتر در بزرگراه می رسند.

هیوندای اکسنت از صندلی هایی راحت برخوردار است و حتی سرنشینان قد بلند هم بر روی صندلی های جلو راحت خواهند بود. این خودرو در دو تیپ به بازار عرضه می شود که عبارتند از: تیپ استاندارد SE که در مدل های سدان و هاچ تولید می شود و تیپ Accent Sport که فقط به صورت هاچ بک روانه بازار می شود.

 تجهیزات استاندارد برای همه تیپ ها عبارتند از: تهویه مطبوع، شیشه های برقی، قفل مرکزی، رادیو ماهواره ای، گرمکن آینه های جانبی، رادیو AM/FM، پخش س دی، درگاه USB و دسترسی بدون کلید.

تیپ سدان به صورت استاندارد از این تجهیزات بهره می برد: رادیو AM/FM، پخش سی دی، رادیو ماهواره ای، درگاه USB، گرمکن آینه های جانبی و دسترسی بدون کلید. تیپ هاچ بک از همه تجهیزات فوق برخوردار است و این موارد را نیز به آن ها اضافه می کند: یخ زادی شیشه عقب، سیستم صوتی با توان خروجی 172 وات به همراه رادیو ماهواره ای و درگاه USB/iPod.

چنانچه پکیج Popular Equipment را خریداری کنید، دکمه های کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان، فرمان تلسکوپی بشکن، کروز کنترل، بلوتوث و تکیه گاه دست روی کنسول مرکزی نیز در اختیارتان قرار می گیرد.

تجهیزات تیپ Accent Sport عبارتند از: رینگ های 16 اینچی، فرمان پذیری اسپرت، گرمکن آینه های جانبی، چراغ های مه شکن، تکیه گاه دست و تودوزی منحصر به فرد.

تأمین نیروی پیشران هیوندای اکسنت بر عهده یک موتور چهار سیلندر 1.6 لیتری گذاشته شده است که قادر است 138 اسب بخار نیرو و حدود 167 نیوتن متر گشتاور تولید کند.گفتنی است این گشتاور نسبتاً بالا به لطف سیستم پاشش سوخت مستقیم به دست آمده است.در تست سرعت، هیوندای اکسنت به همراه گیربکس اتوماتیک توانست ظرف 10 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ثانیه دست پیدا کند که صفر تا صد نسبتاً زیادی محسوب می شود. اگر بخواهید بیشترین نیرو را از موتور بیرون بکشید باید دور آن را به بالای 3500 دور بر دقیقه برسانید، از طرفی شاید بسیاری از رانندگان زیاد مایل نباشند هنگام حرکت در ترافیک یا جاده های پر دست انداز دور موتور را به این محدوده برسانند.

هیوندای اکسنت هنگام عبور از جاده های پر پیچ و خم آرام و متین است. سیستم تعلیق جلو نیز از ضربه گیر دوگانه و میل تعادل بهره می برد. البته هنگام عبور از مسیرهای ناهموار ممکن است کیفیت سواری قدری پایین بیاید که برای خودرویی با فاصله محور کم زیاد دور از انتظار نیست.