بنز C280 2009

خودروهای مرسدس بنز سری C-Class ویژگی‌های کلیدی فراوانی دارند که آن‌ها را به خودروهایی قدرتمند و لوکس، در رده خودروهای سایز سدان، تبدیل کرده است. مدل C63 AMG اختصاصی، قدرت و گشتاور بسیار بیشتری نسب به رقبای خود دارد. البته در بعضی موارد، خودروهای C-Class مشکلاتی نیز دارند.

• نقاط مثبت

مدل‌های ممتاز اسپرت و لوکس، هندلینگ پایدار، رانندگی روان، مدل C63 AMG بسیار عالی، بسته صوتی تصویری با کیفیت، ساختار قدرتمند.

• نکات منفی

موتورهای 6 سیلندر، در مقایسه با رقبا، قدرت چندانی ندارند. طراحی داخلی تیره، نبود گیربکس دستی در مدل‌های C350 یا C63 AMG.

• تازه‌های مدل 2009

خودروهای C-Class در مدل 2009 تغییرات بسیار اندکی دارند. ایربگ‌هایی برای محافظت از پاها به تمامی مدل‌ها اضافه شده و سیستم ناوبری رانندگی در شرایط سخت با 40 گیگابایت فضای ذخیره‌سازی و اطلاعات رستوران‌های «Zagat» به‌صورت انتخابی وجود دارد. تنظیمات حافظه رانندگی به همراه فرمانی یا تنظیم خودکار و آینه عقب اتوماتیک به‌صورت استاندارد روی مدل C350 نصب شده است (در بقیه مدل‌ها نیز قابل انتخاب است). به‌علاوه، برای خودروهای سدان اسپرت مجموعه‌ای از ابزارهای جدید ارائه شده است.

• مقدمه

در بازار خودروهای میان‌رده لوکس سایز سدان، خودروهای مرسدس بنز C-Class پس از سال‌ها شکست، احتمالاً برنده اصلی این مسابقه خواهند بود. باید بگوییم که طرفدار مدل‌های نسل قبل نبودیم، زیرا باوجود طراحی داخلی، عملکرد و کیفیت ضعیف، قیمت‌های بسیار بالایی داشتند. سال قبل تغییراتی به وجود آمد؛ با یک طراحی کاملاً جدید، این خودروها به ریشه‌های اصلی خودروهای مرسدس بنز که برای همه شناخته‌شده است، بازگشتند. با تعداد زیادی ویژگی‌های اسپرت، این خودروها توانستند با حریف‌های المانی خود، رقابت کنند.

باوجوداینکه، ابعاد، سیستم تعلیق و موتور 6 سیلندر همان است که در نسل‌های قبلی وجود داشت، مرسدس بنزهای C-Class جدید، داخل اتاق بازطراحی شده، سیستم ناوبری و سیستم صوتی و تصویری به همراه هارد درایوی با ظرفیت بیشتر و رابط کاربری «COMAND» با استفاده‌ای آسان دریافت کرده‌اند. مدل‌های لوکس و اسپرت تغییراتی در استیل، سیستم تعلیق و طراحی داخلی داشته‌اند. بالاخره در سال جاری شرکت مرسدس، خودروی جدید مدل C63 AMG را به بازار فرستاد. این خودروی سایز سدان، موتوری 8 سیلندر با حجم 6.2 لیتر دارد که 451 اسب بخار قدرت و 443 پوند بر فوت گشتاور تولید می‌کند.

شرکت مرسدس سعی کرده تا تفاوت میان خودروهای لوکس و اسپرت را افزایش دهد و به خودروهای اسپرت مجموعه‌ای از ابزارهای مفید افزوده که شامل طراحی داخلی مشخص و طراحی خارجی تهاجمی‌تر می‌شود. در بحث امنیتی، به تمامی مدل‌ها ایربگ‌هایی برای محافظت از پاها اضافه شده است. برای پخش موسیقی، یک سیستم ناوبری با هارد درایوی 40 گیگابایتی به‌صورت آپشن وجود دارد که 6 گیگابایت آن برای آهنگ‌ها رزرو شده است.

به دلیل وجود حس رانندگی عالی، راحتی و مواد اولیه با کیفیت، خودروهای مرسدس بنز C-Class مدل 2009، انتخابی مناسب برای یک خودروی سدان لوکس است. البته مدل‌هایی که موتورهای 6 سیلندر دارند در رقابت با خودروهایی مانند آئودی مدل A4، BMW سری 3، کادیلاک مدل CTS، اینفینیتی مدل G35 و لکسوس مدل IS کم می‌آورند. خودروهای C-Class از بهترین مواد اولیه و به‌روزترین طراحی‌ها برخوردارند؛ اما به دلیل قدرت کم موتور و قیمت بالا توانایی رقابت کمی دارند. بااین‌حال، مدل C63 AMG کاملاً متفاوت است، زیرا باقیمت مناسب، قدرت و گشتاور زیاد خود، توانایی رقابت با خودروهایی مانند آئودی مدل RS4 و لکسوس مدل‌های IS-F و M3 را نیز دارد.

• فرم بدنه، انواع مدل‌ها و آپشن‌ها

خودروهای مرسدس بنز C-Class مدل 2009 در سایز سدان لوکس و کوپه و 4 مدل عرضه شده که دو نسخه از مدل C300 و یک مدل C350 و یک مدل C63 AMG وجود دارد. مدل‌های C300 لوکس و C300 اسپرت، موتوری مشترک دارند؛ اما در مؤلفه‌های ظاهر خارجی، مواد به کار رفته در داخل اتاق، طراحی صندلی جلو، سیستم تعلیق و گیربکس متفاوت‌اند. هر دو مدل C300 تجهیزات استانداردی داند که عبارت‌اند از: رینگ‌های آلیاژی 17 اینچی، یک سانروف، صندلی‌های جلوی 8 جهته، فرمان تلسکوپی، تهویه اتوماتیک چندگانه، مبلمان داخلی پارچه‌ای مدل MB-Tex، رابط کاربری کنترلی «COMAND» به همراه یک نمایشگر، ارتباط بلوتوث و سیستم صوتی با سی دی پلیر مجزا و جک اتصال AUX. مدل‌های C300 4Matic اسپرت و لوکس خودروهایی دو دیفرانسیل با همان ویژگی‌های قبلی هستند.

مدل C350 اسپرت دارای بسته «Premium I Package» و طراحی داخلی چوب افرا با رنگ مشکی پر کلاغی است، در حالی که مدل C63 AMG تمامی ویژگی‌های مدل C350 اسپرت را در خود دارد و به آن‌ها یک سیستم تعلیق قوی‌تر، ترمزهای بزرگ‌تر، رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی، اسپویلر عقب، ظاهر بیرونی مخصوص و طراحی داخل اتاق زیبا، صندلی‌های منحصربه‌فرد AMG با تکیه‌گاه‌های کناری تهاجمی، صندلی عقب تاشو و پدال‌های تعویض دنده آلومینیومی می‌افزاید.

تمامی مدل‌های C300 با بسته «Premium I Package» عرضه می‌شوند که شامل برف‌پاک‌کن‌های حساس به باران، آینه‌های تضعیف‌کننده نور، صندلی‌های جلوی گرمایشی، رادیوی ماهواره‌ای، فرمان تلسکوپی و آینه‌هایی برای مسافران عقبی است. بسته «Premium II Package» به‌عنوان آپشن برای تمامی مدل‌های C-Class وجود دارد و ویژگی‌های آن عبارت‌اند از: لامپ‌های عقب LED، چراغ‌های مه‌شکن روشن‌کننده کناره‌ها، صندلی‌های عقب تاشو (به‌جز مدل C63 AMG، زیرا به‌صورت استاندارد نصب شده است)، آفتاب‌گیر شیشه عقب برقی و لامپ‌های جلویی دوگانه زنون. بسته «Multimedia» شامل یک سیستم ناوبری با هار درایو قوی‌تر، کنترل‌های صوتی و سیستم صوتی پیشرفته «Harman Kardon» است که یک چنجر با 6 سی‌دی را درون داشبورد قرار می‌دهد.

برای مدل C63 AMG، بسته AMG Seating، مبلمان چرمی با کیفیت، صندلی‌هایی با حافظه ویژگی‌های مسافر و راننده و فرمانی خودکار و 4 جهته را به خودرو اضافه می‌کند. بسته AMG Performance دارای ویژگی‌هایی شامل دیفرانسیل عقب مقاوم در برابر لغزش، سیستم ترمز مرکب با دیسک‌های سوراخ‌دار، سیستم تعلیق تهاجمی و بیشینه سرعت 174 مایل بر ساعت است.

آپشن‌های دیگر عبارت‌اند از: مبلمان داخلی چرمی، سانروف پانوراما، ارتباط ماهواره‌ای «TeleAid»، رینگ‌های 18 اینچی، یک کیت یکپارچه‌سازی با آی‌پاد و سی‌دی چنجر درون داشبورد.

• سیستم تعلیق و عملکرد

تمامی مدل‌های C300 ارائه شده در سال 2009، موتوری 6 سیلندر با حجم 3 لیتر دارند که 228 اسب بخار قدرت و 221 پوند بر فوت گشتاور تولید می‌کند. گیربکس 7 سرعته اتوماتیک به‌صورت استاندارد بر روی مدل C300 لوکس و به‌صورت آپشن بر روی C300 اسپرت که در حالت استاندارد گیربکس شش دنده دستی بر وی آن نصب شده، وجود دارد. شرکت مرسدس ادعا می‌کند که این خودرو از 0 تا 60 مایل بر ساعت را در 7 ثانیه می‌پیماید. تمامی مدل‌های C-Class، دیفرانسیل عقب هستند، به‌جز مدل‌های C300 4Matics که دو دیفرانسیل دارند.

مدل C350، موتوری 3.5 لیتری و 6 سیلندر دارد که 268 اسب بخار قدرت و 258 پوند بر فوت گشتاور تولید می‌کند. گیربکس اتوماتیک 7 سرعته تنها انتخاب است. در تست مسیر، این مدل از 0 تا 60 مایل بر ساعت را در 6.2 ثانیه طی کرد که شایسته تقدیر است؛ اما در مقایسه با خودروی BMW مدل 335i و اینفینیتی مدل G35 ضعیف‌تر است. مرسدس ادعا می‌کند که مصرف سوخت این خودرو 17 مایل در هر گالن برای رانندگی در شهر، 25 مایل در هر ساعت برای رانندگی در بزرگراه و 20 مایل در هر گالن به‌طور میانگین است. مدل C300 با دیفرانسیل عقب و گیربکس اتوماتیک، نتیجه بهتری، 18/25/21 مایل بر هر ساعت، به دست آورده است.

مدل C63 AMG دیفرانسیل عقب، موتوری با حجم 6.2 لیتری 8 سیلندر دارد که 451 اسب بخار قدرت و 443 پوند بر فوت گشتاور تولید می‌کند. این خودرو گیربکس اتوماتیک 7 دنده دارد که به راننده اجازه می‌دهد از میان سه نوع تعویض دنده (راحت، اسپرت، عملکرد بالا) یکی را انتخاب کند. در تست‌های ما، مدل C63 AMG از 0 تا 60 مایل بر ساعت را در 4.4 ثانیه طی می‌کند. مصرف سوخت آن 12 مایل در هر گالن برای رانندگی در شهر، 19 مایل در هر گالن برای رانندگی در بزرگراه و 15 مایل در هر گالن است.

• امنیت

خودروهای C-Class پر از تجهیزات ایمنی استاندارد است که عبارت‌اند از: ایربگ‌های جلو، ایربگ‌های کناری پارچه‌ای، ایربگ‌های مخصوص پا و لگن، نگه‌دارنده سر پیشرفته، کنترل پایداری، کنترل کشش، ترمزهای ضد قفل، ترمز کمکی و خشک‌کننده ترمز. در تست‌های دولتی، خودروهای مرسدس بنز C-Class مدل 2009 چهار ستاره (از 5 ستاره ممکنه)، برای امنیت راننده و مسافر در برخورد از جلو و 5 ستاره برای امنیت مسافر در برخورد از عقب و کناره‌ها دریافت کرد.

• طراحی داخلی و ویژگی‌های خاص

اتاق خودروهای C-Class طراحی تیره‌رنگ و بی‌حسی دارند، البته نسخه AMG شکل بهتری دارد. زمانی که این خودروها با بسته صوتی تصویری مجهز می‌شوند، تبدیل به یک استودیوی صوتی موبایلی و سینما تبدیل می‌شوند. در مدل‌های 2009، فضای ذخیره‌سازی افزایش پیداکرده که 6 گیگابایت آن برای موسیقی (حدود 1500 آهنگ) در نظر گرفته‌شده است. زمانی که خودرو پارک شده باشد، سیستم می‌تواند DVD تا را با استفاده از نمایشگر LCD و سیستم صوتی فراگیر پیشرفته Logic 7 پخش کند.

بااینکه مدل‌های جدید ابعاد بزرگ‌تری دارند؛ اما خودروهای C-Class هنوز هم در کلاس خود کوچک‌ترین هستند. فضای صندوق‌عقب 12.4 فوت مکعب است که در مدل‌هایی با صندلی‌های عقب تاشو، این میزان افزایش می‌یابد.

• حس رانندگی

در مسیر مستقیم، خودروهای مرسدس بنز مدل C300 و C350 سال 2009 هیچ رکورد خاصی از خود به‌جا نمی‌گذارند. فرمان و هندلینگ دقیق است و در بحث حرکتی، این خودروها در مقایسه با دیگر رقبای هم‌سطح، بسیار بهتر عمل می‌کند. اگر شخصیت اسپرت این خودروها را در نظر نگیریم، خودروهای C-Class در جاده بسیار روان است و برای مسافرت‌های طولانی عالی هستند. رانندگی با مدل C300 لوکس کمی دل‌چسب‌تر از مدل C300 اسپرت است و سیستم اگزوز بی‌صداتری دارد، درنتیجه رانندگی ساکت‌تر خواهد بود، البته این مدل هندلینگ بدتری نسبت به مدل اسپرت دارد.

از طرف دیگر، مدل C63 AMG بهترین عملکردهایی که انتظار دارید را ارائه خواهد کرد. وقتی گشتاور به 442 پوند بر فوت و دور موتور 5000 دور در دقیقه رسید، شتاب خودرو، بدون در نظر گرفتن سرعت، بسیار زیاد خواهد بود. مدل C63 تعادل بهتر و روان‌تری از مدل قبلی خود، C55، دارد. این خودرو به‌سرعت به خواسته‌های راننده پاسخ داده و این کار را سریع‌تر از هر مدل مرسدس بنز دیگری انجام می‌دهد؛ اما باوجود اینکه رانندگی با مدل C63 محکم است، در بعضی مواقع سخت و پر سروصداست، حتی در جاده‌هایی که ناهمواری کمی دارند. اگر با گیربکس اتوماتیک مشکلی نداشته باشید، خودروی مرسدس بنز مدل C63 AMG سال 2009 می‌تواند بر خودروی BMW مدل M3 پیروز شود.