لکسوس RC200t

• بررسی لکسوس RC  کوپه مدل 2016

ورود این خودرو به بازار در سال 2015 آغاز شد و اکنون نمونه جدید این خودور با دو موتور در سال 2016 ارائه شده است. طراحی این خودور که بر اساس لکسوس IS سدان بوده است، در نوع خود زیبا می باشد. مناسب ترین خودور در سری RC ، مدل  RC 200t  است که موتور 4 سیلندر 2.0 لیتر توربوشارژی آن 241 اسب بخار نیرو تولید می کند. لازم به ذکر است، مصرف سوخت این خودرو توسط موسسه EPA ، 10.5 لیتر تخمین زده شده است.

با این وجود، خودروی لکسوس RC 350  مدل 2016  هم به عنوان یک خودوری کوپه لوکس و داشتن امکانات مناسب قابل توجه است. این خودرو توسط موسسه ادموند رتبه B  را کسب کرده است. همچنین،  در این کلاس آئودی A5  و  S5مدل 2016، و بی ام و سری 4 مدل 2016  هم خودورهای مناسبی هستند. از طرف دیگر کادیلاک ATS کوپه مدل 2016  هم می تواند انتخاب خوبی باشد.

• طراحی بدنه و امکانات رفاهی لکسوس RC

 لکسوس RC مدل 2016  یک خودروی اسپرت کوپه است که  با محور عقب و یا چهار چرخ محرک عرضه می شود و در 3  مدل وجود دارد: RC 200t، RC 300، و RC 350.  بیشتر تجهیزات در این مدل ها یکسان است و تغییرات اندکی وجود دارد.

تجهیزات استاندارد شامل: رینگ 18 اینچی به همراه تایر چهار فصل، حالت های انتخابی رانندگی، چراغ های جلو و عقب LED، آینه های جانبی مجهز به گرمکن، دسترسی و استارت بدون کلید، کنترل آب و هوای دو نقطه ای، فرمان تلسکوپی بشکن، آینه عقب الکتروکرومیک، دوربین دید عقب، صندلی راننده با قابلیت تنظیم در 10 حالت، صندلی سرنشین با قابلیت تنظیم در 8 حالت، صندلی های مجهز به گرمکن (  تنها در چهار چرخ محرک)، تودوزی چرم وینیل اعلاء، تزئینات چوبی و آلومینیومی، صندلی های عقب تا شو به نسبت 60/40  و همراه با زیرآرنجی می باشد.

تجهیزات الکترونیکی شامل: قابلیت اتصال تلفن همراه و سیستم صوتی از طریق بلوتوث، نمایشگر رنگی 7 اینچی، کنترل صدا ( به همراه Siri Eyes Free برای دارندگان iPhone)، سیستم صوتی به همراه 10 بلندگو و رادیو ماهواره ای، رادیو HD، کابل کمکی صوتی و درگاه iPod/USB  است. همچنین،  سیستم Lexux Enform Servic Connect به صورت استاندارد وجود دارد که امکان دسترسی به وضعیت خودرو را دارد و هشدارها را از طریق اپلیکیشن تلفن همراه هوشمند کنترل می کند.

پکیج هایی نیز ارائه می شود که استفاده از آنها بستگی به محل زندگی دارد. پکیج Premium شامل: صندلی های جلو مجهز به گرمکن و تهویه، آینه های جانبی الکتروکرومیک، هشدار نقطه کور و هشدار برخورد از عقب است. پکیج Luxury  شامل این تجهیزات به اضافه: برف پاکن اتوماتیک، تودوزی چرم، فرمان تلسکوپی بشکن ( مجهز به گرمکن در مدل های چهار چرخ محرک) و حافظه تنظیمات راننده است. پکیج All-Weather دارای: سیستم شست و شوی چراغ های جلو، برف پاکن یخ شکن شیشه جلو، و گرمکن کابین الکتریکی می باشد.

پکیج Navigation  شامل: کنترل لمسی روی کنسول، سیستم مسیریابی، کنترل صوتی ارتقاء یافته و اپلیکیشن تلفن همراه هوشمند ( شامل: Destination Search، Yelp، Pandora، و iHeartRadio) است. پکیج Navigation/Mark  Levinson  یک سیستم صوتی با 17 بلندگو را اضافه می کند.

پکیج F Sport  بروی تجهیزات ظاهری تمرکز دارد مانند: جلو پنجره مشبک، سپر جلوی منحصر به فرد، رینگ 19 اینچی به همراه تایر تابستانی ( محور عقب) و یا تایر چهار فصل ( در چهار چرخ محرک)، سیستم تعلیق ارتقاء یافته تطبیقی، ترمز جلوی ارتقاء یافته ( در چهار چرخ محرک) و صندلی های جلوی اسپرت. مدل های F Sport   همچنین، مجهز به تودوزی و تزئینات چرم، فرمان تلسکوپی بشکن ( به همراه گرمکن در مدل های چهار چرخ محرک)، حافظه تنظیمات راننده و صفحه کیلومتر شمار خاص هستند.

آپشن های تکی شامل: سانروف برقی، مه شکن LED، محور متغییر به همراه سیستم چهار چرخ (محور عقب در F Sport)، دیفرانسیل کم لغزش، کمک فنر های ارتقاء یافته ( در RC 200t  و RC 350 RWD)، کروز کنترل تطبیقی به همراه سیستم هشدار تصادف، سنسور پارک عقب و جلو است.

• قدرت و عملکرد موتور لکسوس RC

 پیشرانه لکسوس RC 200t  مدل 2016  یک موتور 4 سیلندر 2.0 لیتری است که قابلیت تولید 241 اسب بخار نیرو و 350 نیوتن متر گشتاور دارد. گیربکس 8 سرعته اتوماتیک این خودرو نیرو را به محور عقب منتقل می کند. بر اساس موسسه EPA  مصرف سوخت RC 200t، 10.5 لیتر در سیکل ترکیبی (12.4 لیتر در شهر و 8.5 لیتر در بزرگراه) تخمین زده شده است.

مدل RC 300  مجهز به موتور 6 سیلندر 3.5 لیتری است که 255 اسب بخار نیرو و 320 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک  وظیفه انتقال نیرو به چهار چرخ را دارد. مصرف سوخت نیز توسط موسسه EPA ،13.3 لیتر در سیکل ترکیبی (14.4 لیتر در شهر و 10.5 لیتر در بزرگراه) برآورد شده است.

RC 350  که به صورت محور عقب و چهار چرخ محرک عرضه می شود، دارای موتور 6 سیلندر 3.5 لیتری است که قدرت تولید 306 اسب بخار نیرو و 376 نیوتن متر گشتاور را دارد. گیربکس 8 سرعته اتوماتیک  در مدل های محور عقب به صورت استاندارد وجود دارد و خودورهای چهار چرخ محرک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک را به صورت استاندارد به همراه دارند. مصرف سوخت مدل محور عقب توسط موسسه EPA ، 12.4 لیتر در سیکل ترکیبی (14.4 لیتر در شهر و 9.7 لیتر در بزرگراه) تخمین زده شده است. و در چهار چرخ محرک مصرف سوخت مانند مدل RC 300 ، 13 لیتر در سیکل ترکیبی (14.4 لیتر در شهر و 10.5 لیتر در بزرگراه) برآورد شده است.

در تست خودروی RC 350 F Sport  با محور عقب توسط موسسه ادموند، این خودرو در 184 کیلومتر رانندگی ترکیبی، 11.4 لیتر سوخت مصرف کرد و در 5.9 ثانیه  از حالت سکون به  100 کیلومتر در ساعت رسید. هر چند این زمان چند دهم ثانیه نسبت به آئودی A5 سریعتر است اما 1 ثانیه از بی ام و 435i یا آئودی S5 کندتر می باشد. گفتنی است، بی ام و 428i با 4 سیلندر در 5.4 ثانیه به این شتاب رسید.

• ایمنی لکسوس RC

تجهیزات ایمنی استاندارد در لکسوس RC مدل 2016  شامل: ترمز ضد قفل و ترمز اضطراری، کنترل کشش و پایداری، کیسه هوای جلو، کیسه هوای محافظ زانو سرنشینان جلو، کیسه هوای پرده ای جانبی است. همچنین، 1 سال حق عضویت در Lexus Enform Safety Connect ، سیستم اضطراری تلماتیک که دارای هشدار تصادف، مکان یابی خودروی مسروقه، و تماس اضطراری است،  به طور استاندارد وجود دارند.

پکیج سفارشی Premium دارای: هشدار نقطه کور به همراه هشدار برخورد از عقب می باشد. لازم به ذکر است، کروز کنترل تطبیقی مجهز به سیستم هشدار برخورد از رو به رو می باشد که در صورت نیاز از ترمز اتوماتیک استفاده می کند.

سال گذشته زمانی که RC وارد بازار شد، موسسه بیمه برای ایمنی بزرگراه بالاترین رتبه خود را در تصادف کامل از رو به رو و تصادف از کنج، برخورد جانبی، چپ کردن خودور و محافظت گردن به این خودرو اختصاص داد.

در تست ترمز خودروی RC 350 F Sport  که توسط موسسه ادموند انجام شد، این خودور با سرعت 100 کیلومتر در ساعت پس از طی مسافت 36.58 متری متوقف شد. که عملکرد ضعیفی برای خودروی کوپه با تایرهای تابستان به حساب می آید.

• طراحی داخلی و امکانات خاص لکسوس RC

 کابین لکسوس RC مدل 2016  که ظرفیت چهار سرنشین را دارد با مواد با کیفیتی تزئین شده است. لایه های متراکم و با کیفیتی سطح داشبورد، زیرآرنجی و اطراف کنسول میانی را پوشانده است.  هر چند برای بیشتر رانندگان صندلی های جلو مجهز و انعطاف پذیر است، اما افراد بلند قد ممکن است چندان احساس راحتی نکنند. همچنین،  مانند سایر خودورهای کوپه صندلی عقب فضای زیادی ندارد و بهتر است برای کودکان و یا قرار دادن وسیله مورد استفاده قرار بگیرد.

قسمت راننده ممکن است کمی عجیب به نظر بیاید، اما وجود تزئینات زیبا باعث جالب شدن این قسمت از خودرو شده است. گفتنی است، سیستم کنترل آب و هوا و سیستم صوتی از  طراحی خوبی  برخوردار هستند و دکمه ها استفاده راحتی دارند.

کنترلگر لمسی سیستم مسیر یابی، نقطه ضعف موجود در کابین است. این کنترلگر از کنترل لمسی کامپیوتر الهام گرفته شده است و از نمونه ایده آل تا حدی فاصله دارد. همچنین، وجود گزینه های یک رنگ و کرسر بد قلق، کار کردن با نمایشگر 7 اینچی را سخت می کند. گفتنی است، جای خالی دکمه ای برای نمایش نقشه روی کنسول احساس می شود.

فضای صندوق عقب  RC 0.29  متر مکعب است که مقدار متوسطی می باشد و در صورت تا کردن صندلی های عقب کمی بزرگتر خواهد شد.

• تجربه رانندگی لکسوس RC

لکسوس RC مدل 2016  با ایجاد تنوع در قدرت و عملکرد سعی در راضی نگه داشتن خریداران دارد. RC 200t  با موتور 4 سیلندر توربوشارژی خوب ظاهر شده است.  با این حال، RC 300 با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک و موتور 6 سیلندر که 255 اسب بخار تولید می کند کمی عقب مانده است.

با  اینکه  RC 350 کمبود هایی دارد، اما پس از گذشت یک دهه موتور 6 سیلندر 306 اسب بخارش هنوز هم قوی و راضی کننده است. شایان ذکراست، گیربکس 8 سرعته اتوماتیک در RWD نرمتر و بهتر از گیربکس 6 سرعته AWD است.  همچنین، در سرعت یکنواخت RC خودرویی آرام است و تنها احساس سطح جاده و یا صدای باد ممکن است کمی آزار دهنده باشد.

سیستم تعلیق کاملا سفت و محکم است و یاد آور این نکته می باشد که سوار خودروی کوپه اسپرت هستید،  اما به هیچ وجه باعث  ناراحتی نمی شود. در واقع سیستم تعلیق ارتقاء یافته F Sport  راحتی این خودرو را افزایش داده است. از طرف دیگر زمانی که F Sport  با محور عقب و محور متغیر همراه باشد باعث هندلینگ تند و تیز و غیر قابل پیش بینی می شود.  پیشنهاد ما به شما انتخاب همین محور است که باعث می شود لذت کافی را از سواری با RC تجربه کنید.0tسوخت قل می کند. درو نیرو را به و 350 نیوتن متر گشتاور دارد. گیربکس در مدل های چهار چرخ محرک)، حافظه تنظیمات راننده و صفحه