لکسوس ES350 2016

• مدل‌های جدید سال ۲۰۱6

تغیراتی که برای سال ۲۰۱۶ روی لکسوس ES 350 صورت گرفته شامل: کابین عایق تر، چند تزئینات بیشتر برای کابین، و تغییرات جلو و عقب بدنه می شود. لامپ‌های جفت LED ‌ برای چراغ‌های جلو به صورت گزینه ی‌ جدید ارائه می شود و بسته تجهیزات ایمنی‌ اصلاح شده که شامل: جلو گیری از تصادفات احتمالی‌ با قابلیت هشدار عبور عابر پیاده می شود. ضمن اینکه سقف پانورامیک به صورت گزینه ی‌ تکی‌ قابل ارائه می‌باشد.

• مقدمه

اگر دنال خرید یک سدان الگانس در حد پایه هستین در این بازار پر تنوع خودرو، حق انتخاب خیلی‌ زیادی خواهید داشت. اما در مورد لکسوس ES 350 ۲۰۱۶ می شود به راحتی‌ تصمیم گرفت که ایا این خودرو انتخاب مناسبی برای شما خواهد بود یا خیر. چیزی که مسلم است این است که ES  رانندگی‌ تیز و پر شتاب و پر هیجان نخواهد داشت. پس اگر دنبال یک سدان اسپورت نیمه الگانس هستین، بهتر است که روی لکسوس ES 350 خط بکشید. اما در عوض این لکسوس الگانس در حد پایه به اندازه کافی‌ جا دار است و اول از همه‌چیز راحتی‌ کاملی را به سرنشینانش ارائه می دهد.

لکسوس تغییرات انچنانی‌ روی ES 350  ۲۰۱۶ انجام نداده به جز طراحی مجدد جلو و عقب بدنه ان‌ با لامپ‌های جفت LED ‌ برای چراغ‌های جلو که به صورت گزینه ای ارائه می شود. اما ES 350  به عنوان یک سدان قد متوسط الگانس، راحتی‌ کامل و رانندگی‌ نرمی را تضمین می‌کند مخصوصاً با موتور V6  استانداردش که در هر حالتی نرمی خود را حفظ می‌کند. با اینکه رانندگی‌ اسپرتی را در ان‌ تجربه نخواهید کرد اما جعبه فرمان ان‌ دقیق عمل می‌کند و در پیچ‌ها کنترل ان اصلا از دست راننده خارج نمی‌شود. ضمن اینکه کابین ان‌ هم کاملا عایق از صدا است در حین رانندگی. نگفته نماند که کابین  ES 350خیلی‌ جا دار است و مواد به کار رفته در ان‌ از جنس بلایی برخوردار است و طراحی ان بی‌ نظیر است. اما تنها مشکلی‌ کابین ان دسته گردونه شبیه به موس کامپیوتر برای کنترل تجهیزات الکترونیک است که در بسته تجهیزات ناوبری به صورت گزینه‌ای ارائه می شود که کار کردن با ان تمرکز زیادی می‌خواهد در حین رانندگی‌  باعث حواس پرتی راننده می شود.

اگر دنبال خودروای در این کلاسه هستین، سدان‌های دیگری هم هستند که انتخاب خیلی‌ خوبی‌ می توانند باشند مثل: هیوندای جنسیس که کاملا الگانس است و در حد سدان‌های  معروف المانی‌ است. انتخاب دیگری همچون اکورا TLX با بدنه ایرودینامیکی  که مثل جنسیس چهار چرخ متحرک است. اگر هم دنبال سدان اسپورت تری هستین، نیسان ماکسیما ۲۰۱۶ هم گزینه‌ ی خوبی‌ است. به عنوان خودرو ی الگناس سونتی، کادیلک XTS گزینه ی‌ خوبی‌ است که مثل ES 350 راحتی‌ کاملی دارد اما چهار چرخ متحرک است.  ولی‌ در هر صورت تشخیص ما این بوده که لکسوس ES 350 در رتبه یه یک سدان الگانس در حد پایه قرار می‌گیرد. خریدارانی که دنبال راحتی‌ و یک وسیله نقلیه لوکس هستند، ES 350 انتخاب مناسبی خواهد بود.

طراحی بدنه, مدل های مختلف, و گزینه ها

 لکسوس ES 350 ۲۰۱۶ یک سدان ما بین قد متوسط و بزرگ الگانس پنج نفره است.تجهیزات پایه که به صورت استاندارد ارائه می شود شامل: رینگ‌های آلیاژ دار ۱۷ اینچ، سه‌ حالت مخیلف تنظیمات راننده، لامپ‌های LED برای چراغ‌های جلو(فقط برای نور پایین)  چراغ‌های دائم روشن و مه‌ گیر، سقف برقی‌، سیستم ورود و استارت بدون کلید، اینه‌های جانبی دارای گرم کن، تنظیم کنترل سرعت، کنترل دما برای دو ناحیه به صورت اتوماتیک، صندلی‌های جلو قابل تنظیم به هشت حالت و دارای بالشتک کمر قابل تنظیم به دو حالت به صورت برقی‌، فرمان قابل تنظیم به حالت بالا‌پایین و جلو عقب، روکش صندلی‌  ها از پلاستیک وینیل درجه یک،اینه وسط ضد انعکاس نور، دوربین نمایش وگر عقب، خدمات    Safety Connect emergency communications ، صفحه لمسی Audio interface هفت اینچی‌ قابل کنترل توسط دسته کوچک انتخاب گزینه‌، بلوتوث، اتصالات صوتی (audio connectivity)، خدمات Siri Eyes Free (قابل کنترل توسط صدا از طریق iphone)، سیستم صوتی CD player با هشت پخش صدا،رادیو ماهواره ای و HD ، و درگاه ipod/USB/Auxiliary  می‌باشد.

ضمن اینکه تجهیزات زیادی به صورت گزینه ای یا بسته تجهیزات ارائه می شود، اما بستگی به محل خرید ان دارد. 

بسته تجهیزات ناوبری شامل: صفحه لمسی هشت اینچ قابل کنترل توسط دسته گردونه شبیه به موس کامپیوتر در کنار دست راننده، سیستم ناو بری، کنترل تجهیزات الکترونیک توسط صدا، اتصالات پیشرفته توسط بلوتوث،و استفاده از خدمات Enform توسط نرم افزار‌های تلفن‌های همراه هوشمند از راه دور می شود. ضمن اینکه سیستم صوتی Mark Levinson با ۱۵ پخش صدا قابل ارائه است در این بسته تجهیزات ناوبری.  بسته Safety System لکسوس علاوه بر بسته تجهیزات ایمنی‌ شامل: تنظیم کنترل سرعت هوشمند، سیستم جلو گیری از تصادفات احتمالی‌ از جلو با فعال سازی ترمز‌ها به صورت اتوماتیک سیستم جلو گیری از تصادفات لکسوس، هشدار خروج از خطوط با فعال سازی جعبه فرمان برای نگاه داشتن خودرو در بین خطوط، و کنترل نور بالا به صورت اتوماتیک می شود.

بسته ی تجهیزات درجه یک شامل: حافظه تنظیمات راننده با فرمان دارای تازئینات چوبی و قابل تنظیم به حالت بالا‌پایین و جلو‌عقب به صورت برقی‌ می‌باشد. اما بسته ی تجهیزات لوکس شامل: بسته ی تجهیزات درجه یک علاوه بر سنسور‌های پارکینگ، صندلی‌های جلو دارای گرمکن و تهویه هوا، تو دوزی چرمی، و سایبان برقی‌ برای شیشه ی عقب می شود. بسته ی تجهیزات فوق لوکس شامل: بسته ی تجهیزات درجه یک و بسته تجهیزات لوکس علاوه بر؛ برف پاک کن‌های اتوماتیک، سیستم در باز و بسته کن صندوق به صورت برقی‌ بدون نیاز به نیروی دست, سقف پانورامیک، سایبان پنجره‌های عقب قابل استفاده به صورت دستی‌، لامپ‌های جا سازی شده در کابین برای نور پردازی ان در شب، فرمان دارای گرم کن، بالشتک اضافه برای صندلی راننده، و حافظه تنظیمات  صندلی کنار راننده می شود. 

ضمن اینکه نسبت به بسته ی تجهیزاتی که انتخاب می‌کنید معمولاً مجبور می شوید که تجهیزات گزینه ای تکی‌ بیشتری نیز خریداری کنید. لیست این تجهیزات تکی‌ شامل: رینگ آلیاژ دار ۱۸ اینچ، لامپ‌های جفت LED پیش رفته برای چراغ‌های جلو، سیستم هشدار نقطه ی کور و عبور خودرو از پشت در زمان خروج از پارکینگ، سنسور‌های پارک برای جلو و عقب، و خیلی‌ از تجهیزات بسته فوق لوکس شامل ان می شود.

• قدرت موتور و عملکرد خودرو

لکسوس ۲۰۱۶ ES 350 دارای موتور V6 با پیشرانه 5/3 لیتری می‌باشد که قادر به تولید ۲۶۸ اسب بخار قدرت و ۲۴۸ پوند- پا (pound-feet) گشتاور است. این موتور با یک جعبه دنده اتوماتیک شش سرعته هم خوان  است و از طریق دیفرانسیل محور جلو متحرک می‌باشد به صورت استاندارد.  مصرف سوخت آن‌ هم توسط EPA به صورت میانگین به ۲۴ و در شهر و بزرگراه به ترتیب به ۲۱ و ۳۱ مایل در هر گالون براورد شده است.

در آزمون‌های Edmunds، Lexus ES 350   به 5/6 ثانیه زمان‌ نیاز داشت تا از سرعت صفر به ۶۰ مایل در ساعت برسد که در کلاسه خودش در حد متوسط است.

• ايمنى

تجهیزات ایمنی به صورت استاندارد در لکسوس Lexus ES 350  ۲۰۱۶ شامل: سیستم ضد قفل ترمز ها، جلو گیری از گردش در جا چرخ‌ها (traction control)، stability control ،کیسه‌های هوا جانبی و  پرده ای برای جلو و عقب، و کیسه‌ هوا برای زانو سر نشینان جلو می شود. ضمن اینکه دوربین نمایشگر عقب و سرویسSafety Connect  لکسوس که ارائه دهنده خدماتی همچون: هشدار وقوع تصادف، اطلاع رسانی به سرویس‌های اورژانس، و ردیاب ضد سرقت به  صورت استاندارد ارائه داده می شود.  

بسته Safety System لکسوس ارائه دهنده تجهیزاتی همچون: سیستم جلو گیری از تصادفات، هشدار خروج از خطوط با فعال سازی جعبه فرمان برای نگاه داشتن خودرو در بین خطوط، تنظیم کنترل سرعت هوشمند، و فعال سازی نور بالا به صورت اتوماتیک می‌باشد.  عمل کرد سیستم جلو گیری از تصادفات به صورتی‌ انجام می شود که برای جلو گیری از تصادفات احتمالی‌ ترمز‌ها به صورت خودکار فعال می شوند و خودرو را کاملا متوقف می‌کند، ضمن اینکه هشدار عابر پیاده و خودرو‌های دیگر نیز در این بسته تجهیزات ایمنی‌ ارائه داده می شود.

تجهیزات ایمنی‌ دیگری که به صورت گزینه ای قابل ارائه هستند شامل: سنسور پارک در جلو و عقب خودرو، سیستم هشدار نقطه ی کور، و عبور خودرو،عابر، و وجود مانع‌ در عقب را در زمان خروج از پارک می شود.

در آزمون‌های ایست اضطراریEdmunds  برای لکسوس  ES 350، 124 فیت فاصله نیاز است تا از سرعت ۶۰ مایل در ساعت به ایست کامل برسد و رقم این نتیجه تقریبا متوسط است.

برای لکسوس ES 350  در آزمون های تصادفاتی که توسط سازمان دولتی انجام شد رتبه پنج ستاره در تصادفات کلی، پنج ستاره در تصادفات ناحیه جلو، و‌ پنج ستاره در تصادفات ناحیه پهلو رخ می دهد کسب شد. در آزمون های تصادفاتی هم که توسط موسسه بیمه‌ ی ایمنی‌ بزرگراه ها (IIHS) انجام شد  برای لکسوس ES 350 2016، برای تصادفاتی که به صورت چپ کردن- غلط خوردن در حد ملایم و در تصادفات  ناحیه جلو‌ پهلو  به ان بالا ترین رتبه این موسسه، یعنی"خوب" داده شده است. همچنین در ازمون تصادفاتی که صدمه به ناحیه‌ پهلو وارد می شود، استقامت سقف، و صدمه ای که به صندلی‌ سرنشینان و ضربه گیر سر صندلی‌‌های آنها وارد می شود نیز رتبه"خوب"داده شده است.

• طراحی داخلی‌ و تجهیزات خاص

کابین لکسوس ES 350   واقعا مدرن و خوش استیل است. ساعت عقربه ای که در وسط جلو داشبورد قرار گرفته یک استیل لوکس سنتی‌ در کابین ایجاد کرده در حالی‌ که تجهیزات مدرن در کنار ان زیر سوال می روند. برای مدل ۲۰۱۶ رنگ امیزی و مواد جدیدی به کار رفته شده، مخصوصاً چوب‌های بامبو مات و رنگ کرم تیره تو دوزی حالت خاصی‌ به کابین داده است. البته ناگفته نماند که کیفیت مواد به کار برده شده در کابینی که با سفارش تو دوزی ان چرمی باشد از کابین با  سفارش پلاستیک وینیل درجه یک بهتر و متفاوت خواهد بود. اما در کل مواد به کار رفته در کابین  واقعا عالی‌ است.

کلید‌های کنترل دما ساده و به راحتی‌ قابل استفاده هستند، اما استفاده از سیستم صوتی کمی‌ سخت تر خواهد بود. ضمن اینکه حق انتخاب بین سیستم صوتی با صفحه لمسی که توسط دسته کوچک انتخاب گزینه‌ قابل کنترل است یا توسط دسته گردونه شبیه به موس کامپیوتر در کنار دست راننده که در بسته تجهیزات ناوبری قابل ارائه است. اما کنترل‌ هر جفت انها کمی‌ سخت خواهد بود مخصوصاً با دسته گردونه که تمرکز بیشتری نیاز دارد برای انتخاب گزینه‌‌ها و باعث حواس پرتی راننده می شود در حال رانندگی‌. اما اگر تجهیزات الکترونیک برای شما مهم است، به شما توصیه می‌کنیم که اول با انها قبلا تمرین داشته باشید و نحو کار کردن با ان را یاد بگیرید قبل از اینکه ES 350 را خریداری کنید.

نا گفته نماند که کابین ES 350 کاملا جا دار است مخصوصاً در صندلی‌های جلو برای بزرگسالانی که قد بیش از ۸۰/۱ متر دارند. در صندلی‌های عقب هم جا ی پا خیلی‌ زیاد است اما امکان برخورد سر سرنشینان بلند قد با سقف پانورامیک که به صورت گیزینه ای ارائه می شود وجود دارد. فضا ی بار صندوق هم ۲/۱۵ فیت مربع می‌باشد که در کلاسه خودش در حد متوسط است، ضمن اینکه صندلی‌های عقب قابل خواباندن نیستند برای ارائه فضا ی بار بیشتر.

• حس رانندگی‌

 در خلاصه می شود گفت که لکسس ES 350 ۲۰۱۶ رانندگی‌ خیلی‌ خوبی‌ را ارائه می دهد مخصوصاً به خاطر موتور V6  ان‌ که خیلی‌ نرم و کاملا جوابگو است. در رانندگی‌ در بزرگراه ها، کابین ان‌ کاملا عایق از صدا ی باد، جاده، و موتور است. ضمن اینکه دست انداز‌ها و چاله‌ها به خوبی‌ توسط سیستم تعلیق ان‌ گرفته می شوند. اما نباید از این لکسوس توقع داشت که کاملا عایق از صدا باشد، چون طراحی بدنه ان‌ طوری انجام شده که رانندگی‌ حرفه‌ای تری را ارائه دهد و طبیعتاً از کمی‌ صدا هم برخوردار خواهد بود.

در پیچ‌ها هم، جعبه فرمان ان‌ کنترل کامل خودرو را به راننده می دهد. اما باز هم در حالت رانندگی‌ “Normal” فرمان سبک است و خیلی‌ از رانندگان ترجیح می دهند که با حالت “Sport” رانندگی کنند چون فرمان سفت تر می شود و کنترل بیشتری را ارائه می دهد.