قیمت کارخانه | قیمت بازار |
85470 دلار |
مصرف میانگین | 11/2 لیتر |
تیپ اتومبیل | سدان |
دنده | 8 سرعته اتوماتیک |
گارانتی اولیه | 2 سال رایگان + 5 سال گارانتی |
صندلی راننده | چرمی قابل تنظیم به صورت برقی |
نوع سوخت | بنزینی |
موتور | Valvetronic خطی |
حجم موتور | 3 لیتر |
تعداد سیلندر | 6 سیلندر |
انتقال قدرت به | چرخ های عقب |
زمان و تلاش صرف شده توسط بیامو برای طراحی مجدد گل سرسبد خودروهای خود، یعنی سری 7، پس از هفت سال، به نظر میرسد که توجه آنها در زمینههای جزئیات، بهبود سواری و رانندگی و بالاتر از همه، استفاده از فناوری پیشگام در سیستمهای اطلاعاتی، سرگرمی و کمکی راننده، معطوف بوده است. باز هم این شرکت، تصمیم گرفته است تا تنها، مدل با فاصله محوری زیاد به همراه دو عدد پیشرانه توربوشارژ شده، یکی پیشرانه شش سیلندر خطی برای مدلهای دیفرانسیل عقب 740i و دیگری هشت سیلندر برای مدلهای چهارچرخ محرک 750i xDrive را به بازارهای آمریکا بفرستد. در سال جدید، دیگر پیشرانه 12 سیلندر، به روی این خودروها نصب نخواهند شد؛ استفاده از آنها تا همان مدل 2015 کافی بود. علاوه بر این، بیامو پیشرانه شش سیلندر توربو دیزل و اَکتیو هیبرید را برداشته است و در عوض یک پیشرانه هیبریدی کممصرف با قابلیت اتصال به برق را جایگزین آن کرده است.
از این خودرو خوشتان خواهد آمد اگر …
برای آن دسته از افرادی که کشتهمرده شهرت، شتابگیری سریع و فرمانپذیری دقیق هستند، سری 7 به لطف استفاده از سیستم تعلیق جدید، یک گزینه مطلوب برایشان محسوب میشود. مدتهاست که این شرکت، خود را مفتخر به ساخت ماشین رانندگی تمامعیار کرده و اکنون، سواری نرم و آرام را با خود به همراه آورده است.
از این خودرو خوشتان نخواهد آمد اگر…
اگر به دنبال استفاده از آخرین نسخههای Apple CarPlay یا Android Auto هستید، قید این خودرو را بزنید. برخلاف تمام پیشرفتهایی که در زمینه فناوریهای بهکاررفته در این خودرو صورت گرفته، اما همچنان فاقد هرگونه گزینهای برای استفاده از دو سیستم یاد شده است.
این خودرو، چه از نظر ظاهری و یا باطنی، یک سری 7 جدید است؛ در ساختار کاملاً جدید آن، از فولاد مستحکم، آلومینیوم و فیبر کربن، استفاده شده است که با وجود افزایش طول کلی خودرو و اضافه شدن امکانات و تجهیزات نوین، وزن خودرو را کاهش داده است. سیستم تعلیق بهسازی شده در این مدل، فنرهای گازی را با سیستم فعال فرمانپذیری عقب، پیوند زده است.
تجربه رانندگی با این خودرو، نشان میدهد که همچنان، روح پُرخروش و ورزشی خود را حفظ کرده است؛ با این وجود، بدون اینکه ذرهای از قابلیتهای تعادلی آن کاسته شود، راحتی سواری را بهطور فوقالعاده افزایش داده است. به همراه سیستم تعلیق جدید، کمکفنرهای…
...قابل تنظیم هم برای این خودرو در نظر گرفته شدهاند تا مسیر پیش رو را پردازش کرده و خود را با آن سازگار کند. حالتهای رانندگی از پیش تعیین شده برای این خودرو، عبارتاند از: Comfort، Comfort+ و . .رخودروریرو را بزنید. Sport. البته یک حالت هم، تحت عنوان Adaptive، وجود دارد که به سیستم اجازه میدهد تا نوع رانندگی شما را بررسی کرده و نحوه واکنش خودرو را نسبت به عملکرد شما، تنظیم کند. جعبهدنده نوسازی شده هشت سرعته و خودکار، دندهها را به نرمی عوض میکند و یک ویژگی جدید هم وجود دارد که با همگامسازی دادههای سیستم ناوبری، مسیر پیش رو را پیشبینی کرده و الگوی خاصی را برای تعویض دندهها، تعیین میکند. این خودرو، اهرمهای تعویض دنده روی فرمان را همچون گذشته حفظ کرده است و همچنین، حالتی تحت عنوان کنترل حرکت اولیه، دارد که برای شتابگیری سریع، از آن استفاده میشود.
دورفرمان هوشمند
این وسیله، یک کنترل ساده نیست بلکه با استفاده از یک صفحه لمسی، به شما این امکان را میدهد که تمام تجهیزات و امکانات خودروی خود را بررسی و نظارت کنید؛ از جمله مواردی همچون: میزان سوخت، مسیر قابل پیمایش و درخواستهای سرویس و نگهداری.
مدل 2016 این سری، ویژگیهایی را به عنوان بخشی از نسل پنجم سیستم iDrive، معرفی میکند که کاربردهای جدیدی را با خود به همراه دارند. بهعنوانمثال، میتوانید با حرکت دست خود، به تماس وارد شده پاسخ دهید و یا آن را رد کنید، صدا را کم یا زیاد کنید و یا اینکه دستور خاصی را به سیستم بدهید؛ برای مورد آخر، میتوان به این مورد اشاره کرد که با استفاده از دو انگشت خود بر روی جلوداشبورد، میتوانید از سیستم ناوبری بخواهید تا مسیر بازگشت به خانه را برایتان نمایش دهد.
داخل این خودرو با استفاده از روکشهای چوبی، نوارهای آلومینیومی و تزئینات کرومی، زیباسازی شده است. خریداران این سری، میتوانند برای مدلهای 740i، روکشهای چرم داکوتا و ناپا را در پنج رنگ مختلف، سفارشدهند و این در حالی است که مدل 750i xDrive، به صورت استاندارد، از این امکانات برخوردار است. در عقب این خودرو، فضای بسیار مناسبی برای سرنشینان، وجود دارد که این ویژگی را مدیون فاصله زیاد بین محورها است. تمامی مدلها، مجهز به سانروف شیشهای دو تکه هستند. در صورت سفارش مجموعه Rear Executive Lounge Seating، سرنشینان عقب خودرو، از پشتیها و زیر پاییهای قابل تنظیم، بهرهمند خواهند شد؛ علاوه بر این، یک تبلت لمسی برای سرنشینان عقب، فراهم میکند تا بتوانند به کمک آن، صندلیهای خود را تنظیم کرده و یا از سیستم ناوبری و سرگرمی آن استفاده کنند.
طراحی خارجی
اگر بخواهیم به بهترین شکل ممکن، ظاهر خارجی این خودرو را شرح دهیم، باید بگوییم که بهرغم استفاده از ورقههای فلزی جدید و افزایش طول کلی خودرو، نمونه تکاملیافته همان مدل قبلی است. جلوپنجره دوقلوی بیضیشکل که مشخصتر از قبل شده است، حالا به دریچههای خودفعال، مجهز است و میتواند با بسته ماندن تا زمانی که نیاز به هوای خنک احساس شود، هوا پویایی و مصرف سوخت خودرو را بهتر کنند. نمای جانبی خودرو، با نوار کرومی که از پشت گلگیر جلو شروع شده و تا عقب، کشیده میشود، تزیینشده است. شیشههای بغل، با نوار کروم، حاشیهبندی شدهاند و نشان معروف Hofmeister(لچکی عقب) در ستون سوم، با درب خودرو پیوند خورده است. در پشت این خودرو هم، از چراغهای LED و سر اگزوزهای دوقلوی کرومی، استفاده شده است.
حداقل تجهیزات
مدل 740i، دارای تجهیزات زیر است: صندلی راننده با قابلیت تنظیم به صورت برقی در 10 حالت (20 حالت برای مدل 750i xDrive)، سیستم صوتی 600 واتی harman/kardon، صندلیهای مجهز به سیستم گرمایشی با روکش چرم، دوربین عقب، سیستم iDrive 5.0 به همراه صفحه لمسی، نمایشگر لمسی 10.2 اینچی با هشت کلید حافظهدار، سیستم ناوبری، ورود و استارت بدون کلید، درب صندوقعقب برقی، قابلیت بستهشدن آهسته دربها، سقف سرتاسر شیشهای، سیستم تنظیم دمای چهارحالته، فرمان تلسکوپی با قابلیت تنظیم ارتفاع به صورت برقی، برفپاککنهای حساس به باران و سیستم نظارت بر پارک. امکانات اضافه شده در سال جدید عبارتاند از: کنترل حرکتی، شارژ بیسیم و نمایشگر شیشهای که برای مدلهای 750i، از نو طراحی شده است. امکانات ایمنی استاندارد برای این خودرو، عبارتاند از: کیسه هوای جلو و جانبی بهاضافه سیستم محافظت فعال بیامو که شامل کمربندهای پیشکشنده، بستن شیشهها و سانروف به صورت خودکار و همچنین، فعالسازی ترمزگیری قبل از برخورد، میشود.
تجهیزات سفارشی
مجموعهای کامل از تجهیزات کمکی برای راننده، در نظر گرفته شدهاند. این تجهیزات، عبارتاند از: دید در شب، دوربینهای سهبعدی پیرامونی، سیستم هشدار عبور خودروهای پشت سر، سیستم هشدار و امداد خروج از خط، سیستم هشدار عابر پیاده و تصادف از جلو، سیستم نظارت بر نقطههای کور و پارک خودرو در هر دو حالت افقی و عمودی و همچنین، سیستم ترمزگیری مستقل. علاوه بر اینها، در صورت تمایل میتوانید، سیستم صوتی سوراند Bowers & Wilkens Diamond، مجهز به تقویتکننده 10 کاناله و 1,400 وات نیرو که به 16 بلندگو منتقل میشود را سفارش دهید. مجموعه تجهیزات سقف Panoramic Sky Lounge، از چند رسته چراغ LED برای ایجاد نقش و نگارهایی بر سانروف شیشهای با نورهای ستارهای که قابلدسترسی در شش رنگ مختلف است، استفاده میکند.
از زیر کاپوت چه خبر؟
با توجه به اینکه فقط، دو مدل برای سال جدید در نظر گرفته شدهاند، تعداد سیستمهای انتقال قدرت نیز، به همین میزان کاهش یافتهاند؛ لازم به ذکر است که هر دو پیشرانه دیزل و Active Hybrid، کنار گذاشته شدهاند. و این را هم اضافه میکنیم که یک پیشرانه دو زیست با قابلیت اتصال به برق، در سال جدید، به خط تولید این خودروها اضافه خواهد شد. همچنین، مدل قدرتمند آلپاین B7 و نمونه 12 سیلندر، ابتدابهساکن، حضور نخواهند داشت. تنها جعبهدنده در نظر گرفته شده برای این خودروها، یک مدل خودکار هشت سرعته است.
پیشرانه 3.0 لیتری شش سیلندر خطی به همراه دو توربوشارژ برای مدل 740i
320 اسب بخار نیرو در دور موتور 5,200
330 پوند فوت گشتاور در دور موتور 1,380
مصرف سوخت تخمینزده شده توسط سازمان حفاظت از محیطزیست: 11 لیتر شهری و 8 لیتر جادهای
پیشرانه 4.4 لیتری هشت سیلندر به همراه دو توربوشارژ برای مدل 750i xDrive
445 اسب بخار نیرو در دور موتور 5,500
480 پوند فوت گشتاور در دور موتور 4,500 - 1,800
مصرف سوخت تخمینزده شده توسط سازمان حفاظت از محیطزیست: 14.5 لیتر شهری و 9.5 لیتر جادهای.
به دلیل کاهش تعداد مدلها به دو عدد، قیمتگذاری آنها هم سادهتر شده است؛ قیمت پایهای که توسط کارخانه برای مدل 740i، پیشنهاد میشود، 81,300 دلار بهاضافه 995 دلار، هزینه حملونقل است. این شرایط برای مدل 750i، به شکل 97,400 دلار بهاضافه 995 دلار، هزینه حملونقل است. مدل 740i بیامو با مرسدس بنز S550 سدان، مقایسه میشود که مجهز به پیشرانه هشت سیلندر است و قیمتی برابر با 96,650 دلار بهاضافه 925 دلار، هزینه حملونقل دارد. مدل 4Mtic همین خودرو که مشابه مدل 750i xDrive است، 98,650 دلار قیمت دارد که به این میزان باید 925 دلار، هزینه حملونقل را هم اضافه کنید. میتوانید قیمتها را با سایر خریداران این سری، مقایسه کنید. با توجه به اینکه این خودرو، یک سری 7 جدید است، باید بدانید که قیمت فروش مجدد آنها، بالاتر از حد متوسط است، اما استثنایی نیست.
نظرات کاربران
اگر خودتون رو در حوزه خودرو صاحب نظر میدونید بهتره اطلاعاتتون رو در اختیار بقیه هم قرار بدید. ما بیشترین تعداد اتومبیل ها را گردآوری کردیم تا همه بتونن از مشخصات خودروها مطلع بشن، بنابراین خیلی مشتاق هستیم شما که در زمینه خودرو تخصص دارید نظر خودتون را ثبت کنید شاید شما برنده قرعه کشی ماهانه ما باشید اطلاعات بیشتر ....
در اين بخش نظری ثبت نشده است.