نیسان مورانو 2016

• بررسی نیسان مورانو مدل 2016

کمپانی نیسان با تولید مورانو در سال 2003 باعث حیرت بسیاری در زمینه خودروهای شاسی بلند شد. این کمپانی یکی از اولین کراس اوور های SUV را با طراحی زیبا و فصای جادار کابین و همچنین قدرت و هندلینگ بالا به بازار عرضه کرد. طی سال های متمادی حجم عظیمی از  شاسی بلندها راهی عرصه رقابت شدند و در این میان، راه برای نیسان مورانو مدل 2015 کمی باریک شد. با این وجود، ویژگی های منحصر به فرد این خودرو برای بسیاری حائز اهمیت و جالب است.

کمپانی نیسان در طراحی این مدل کمی خطر کرده و احتمال شکست را به جان خریده است؛ خطوط برجسته و اسپرت روی بدنه در کنار سقف شیبدار این توهم را برای بیننده ایجاد می‌کنند که قسمت عقب سقف فقط به وسیله شیشه پوشانده شده است. تزئینات کرمی روی بدنه سبکی نوین را برای خودرو های این کلاس به ارمغان آورده است.

لازم به ذکر است، ویژگی های کاربردی نیز در طراحی جدید این شاسی بلند در نظر گرفته شده اند؛ افزایش طول در مورانو جدید فضای بیشتری را برای سرنشینان فراهم آورده است. همچنین صندلی های "جاذبه صفر" باعث می شود تا سرنشینان طی سفر های طولانی خستگی کمتری احساس کنند. تجهیزات داخل کابین از مواد عالی و به همراه آخرین تکنولوژی در اختیار مالک قرار می گیرند. اگرچه نیسان Pathfinder با سه ردیف صندلی فضای بهتری را با قیمتی مشابه به خریداران هدیه می کند، اما مورانو چیز دیگری است!

کمپانی سازنده تلاش کرده تا با ارتقاء کیفیت سیستم تعلیق سواری نرم تری را نسبت به گذشته برای این شاسی بلند ایجاد نماید. از طرفی، پیشرانه 6 سیلندر با قدرت 260 اسب بخار در کنار گیربکس متغیر پیوسته تغییری نکرده است، اما مصرف سوخت آن نسبت به قبل بهتر شده است. عدم امکان تغییر در پیشرانه شاید نقطه ضعف این خودرو در مقایسه با رقبا به شمار آید، چراکه فورد Edge مدل 2015 پیشرانه های مختلفی را با مصرف سوخت متغیر ارائه کرده است. اگر به دنبال ویژگی های آف روود و یدک کشی در یک شاسی بلند می گردید، بهتر است به سراغ جیپ گرند چروکی مدل 2015 بروید. در ضمن، با صرف کمی پول بیشتر می توانید لکسوس RX 350 یا فولکس واگن Touareg مدل 2015 را تهیه نمایید. با این حال، باید اشاره کرد که مورانو جدید تلفیقی از زیبایی و کارایی به همراه ویژگی های لوکس می باشد.

• طراحی بدنه و امکانات رفاهی

نیسان مورانو مدل 2015 یک کراس‌اوور SUV متوسط است که در چهار تیپ  S و  SV  و  SL  و  Platinumعرضه می‌شود؛ گفتنی است، امکان سفارش هر چهار تیپ به صورت دیفرانسیل جلو یا چهار چرخ محرک فراهم است.

تجهیزات استاندارد بر روی تیپ پایه S عبارتند از: رینگ‌های آلومینیومی 18 اینچی، فرمان تلسکوپی با قابلیت حرکت به بالا و پایین، صندلی عقب تاشو به نسبت 60:40، کنترل آب و هوای اتوماتیک دو نقطه‌ای، کروز کنترل، اتصال سیستم صوتی و تلفن همراه از طریق بلوتوث، نمایشگر لمسی 7 اینچی، دوربین دید عقب، هماهنگ‌سازی اپلیکیشن‌های تلفن همراه، سیستم صوتی با قابلیت پخش  CDمجهز به شش بلندگو، رادیو ماهواره‌ای، و ورودی صوتی کمکی.

با سفارش پکیج  Navigation تجهیزاتی چون نمایشگر لمسی 8 اینچی، سیستم تشخیص صدا، GPS، رادیو HD و درگاه USB با رابط کاربری iPod به خودروی شما افزوده می‌شوند.

تیپ SV علاوه بر تمامی تجهیزات ارائه شده در پکیج Navigation، فرمان با روکش چرمی، باربند سقف، چراغ‌های مه‌شکن، صندلی راننده برقی با قابلیت تنظیم در هشت جهت و صندلی سرنشین جلو با قبلیت تنظیم در چهار جهت را در اختیار خریدار قرار می‌دهد. سانروف پانوراما و سیستم صوتی Bose با 9 بلندگو تجهیزاتی هستند که در صورت سفارش پکیج  Premium به مورانو SV افزوده می‌شوند. در تیپ SL علاوه بر سیستم صوتی Bose، تجهیزات دیگری از جمله آینه‌های جانبی مجهز به گرمکن، حافظه صندلی راننده، سیستم هشدار نقاط کور، هشدار برخورد از عقب، تودوزی چرم، صندلی‌های جلو مجهز به گرمکن، آینه الکتروکرومیک، دوربین پارک 360 درجه، نورپردازی داخلی، و درب صندوق برقی به صورت استاندارد عرضه می‌شوند.

در مورانو Platinum علاوه بر تمامی تجهیزات ذکر شده، شاهد حضور فرمان برقی تلسکوپی با قابلیت حرکت به بالا و پایین و مجهز به گرمکن، رینگ‌های آلومینیومی 20 اینچی، چراغ‌های جلو LED، صندلی‌های جلو مجهز به گرمکن و تهویه و صندلی‌های عقب برقی مجهز به گرمکن نیز، به صورت استاندارد هستیم.

 با سفارش پکیج Technology برای دو تیپ SL و Platinum می‌توانید از تجهیزاتی چون سانروف پانوراما، کروز کنترل قابل تنظیم، هشدار برخورد از جلو و سیستم کاهش تصادفات بهره‌مند شوید. 

• قدرت و عملکرد موتور

همان‌طور که پیش از این گفته شد، یک پیشرانه شش سیلندر خورجینی 3.5 لیتری با تولید قدرتی معادل 260 اسب‌بخار و گشتاوری در حدود 325 نیوتن‌متر، نیسان مورانو 2015 را به پیش می‌راند. شایان ذکر است، گیربکس CVT به صورت استاندارد عرضه می‌شود و خریداران می‌توانند خودروی خود را به دو صورت دیفرانسیل جلو یا چهار چرخ محرک سفارش دهند. در هر دو حالت، طبق ارزیابی EPA مصرف سوخت این کراس‌اوور ژاپنی در حدود 11 لیتر در سیکل ترکیبی (13 لیتر در شهر و 10 لیتر در بزرگراه) به ثبت رسیده است که در مقایسه با دیگر رقبای مجهز به پیشرانه شش سیلندر بهتر است.

• ایمنی

تجهیزات ایمنی استاندارد مورانو مدل 2015 عبارتند از: ترمزهای ضدقفل، کنترل کشش و پایداری، کنترل در سربالایی، کیسه هوای جانبی و پرده‌ای جلو و زانویی راننده، محافظ گردن فعال برای صندلی‌های جلو و دوربین دید عقب. در تست ترمز نیز این خودرو توانست با سیستم گیربکس جلو پس از پیمودن 35.6 متر بایستد که از متوسط خودرو های این کلاس کمتر است. در دو تیپ SL و Platinum علاوه بر موارد بالا، سیستم هشدار نقاط کور، هشدار برخورد از عقب و دوربین پارک 360 درجه با قابلیت تشخیص موانع متحرک نیز، وجود دارند. گفتنی است، کروز کنترل قابل تنظیم، هشدار برخورد از جلو و سیستم کاهش تصادفات نیز، به صورت سفارشی برای این دو تیپ عرضه می‌شوند. 

• طراحی داخلی و امکانات خاص

طراحی صندلی های جدید این شاسی بلند باعث راحتی خاصی به هنگام سواری با آن شده است. در واقع، کمپانی سازنده از آن جهت صندلی‌های جدیدش را جاذبه صفر نامیده است که با نشستن بر روی آنها، آرامشی که هنگام قرار گرفتن در خلاء به شما دست می‌دهد را تجربه می‌کنید. طراحی این صندلی‌ها به گونه‌ای است که با در بر گرفتن سرنشین به صورت کامل، هم در جلو و هم در عقب، احساس آرامش را به وی منتقل می‌کنند و به همین دلیل شاید بتوان گفت بهترین صندلی‌های عرضه شده در بازار هستند.

طراحی داخلی نیسان مورانو مدل 2015 شیک و با کلاس است و با نگاهی به اجزای کابین متوجه می‌شویم که جز تزئینات چوب مصنوعی، بقه مواد به کار رفته از کیفیت بالایی برخوردار هستند و لمس آنها حس خوبی به سرنشینان منتقل می‌کند. افزایش طول مدل جدید نیز، بر جادارتر شدن خودرو و راحتی سرنشینان می‌افزاید. کمپانی نیسان با به‌کارگیری جدیدترین رابط کاربری لمسی خود با نام Nissan Connect، امکان استفاده از GPS و سیستم هماهنگ‌سازی اپلیکیشن‌های تلفن همراه را در اختیار خریدار قرار داده است. در ارزیابی‌های اولیه مشخص شد این سیستم از نظر جستجو در گوگل کمی مشکل دارد که مطمئنا نیسان به زودی این مشکل را برطرف می‌کند. در پشت صندلی ردیف دوم این ژاپنی زیبا، فضایی در حدود 1,121 لیتر برای حمل بار وجود دارد که با تا کردن صندلی، این مقدار در حدود 1,980 لیتر افزایش می‌یابد.

• تجربه رانندگی‌

نیسان مورانو مدل 2015 با تجهیزاتی اسپرت، یک سواری لوکس را به سرنشینان خود هدیه می کند. با وجود رینگ های 20 اینچی Platinum ، دست اندازها و تکان های ناشی از چاله و چوله به ندرت احساس می شود و سواری با ان نرم است. علی رغم کاهش وزن این شاسی بلند نسبت به مدل های قبلی، باز هم فرمانپذیری خودرو برای راننده با دشواری همراه می باشد. پیشرانه 6 سیلندر در کنار گیربکس CVT بسیار نیرو مند و کارامد عمل می کند. از طرفی، در شتاب های بالا نیز شاهد تعویض دنده نرم و روان می باشیم. اما رانندگی در بزرگراه با کمی سرو صدای موتور همراه است.