قیمت کارخانه | قیمت بازار |
37,605 دلار |
مصرف میانگین | 12/3 لیتر |
تیپ اتومبیل | شاسی بلند |
دنده | 6 سرعته اتوماتیک |
گارانتی اولیه | نامشخص |
صندلی راننده | چرمی قابل تنظیم به صورت برقی |
نوع سوخت | بنزینی |
موتور | وی شکل CVVT |
حجم موتور | 3 لیتر |
تعداد سیلندر | 6 سیلندر |
انتقال قدرت به | همه چرخ ها |
از سال 2010 به بعد، نسل کنونی کادیلاک SRX محصولی از برند کادیلاک بوده است که توانسته در نقش یک کراس اوور لوکس در بازار ظاهر بشود. به جرأت می توان گفت این خودرو نقشش را خیلی خوب ایفا کرده و یکی از پرفروش ترین محصولات کمپانی کادیلاک به شمار می آید. با این حال، رقبا نیز دست از رقابت بر نداشته اند و شاید از جهاتی کادیلاک SRX به پای آن ها نرسد.
اگر به دنبال یک کراس اوور لوکس و جمع و جور می گردد، خوب است با کادیلاک SRX دوری بزنید ولی توصیه می کنیم به آکورا RDX نیز نگاهی بیندازید که از موتوری شش سیلندر بهره می برد و جادارتر است. ولوو XC60 نیز خودرویی زیبا است و برای خانواده ها گزینه خوبی است. آئودی Q5 و بی ام و X3 نیز از رقبای سرسخت به شمار می روند که هندلینگی عالی دارند، کابین داخلی شان شیک و با کلاس است و موتور دیزل را نیز ارائه می کنند. در مجموع باید گفت کادیلاک SRX به اندازه کافی دوست داشتنی است ولی کراس اوورهای رقیب ثابت کرده اند که حرف های بیشتری برای گفتن دارند.
کادیلاک SRX یک کراس اوور لوکس است و در چهار تیپ به بازار عرضه می شود که عبارتند از: تیپ پایه Base، تیپ Luxury، تیپ Performance و تیپ Premium.
تجهیزات تیپ پایه عبارتند از: رینگ های 18 اینچی آلومینیومی، چراغ های اتوماتیک، گرمکن آینه های جانبی، کنترل آب و هوای اتوماتیک دو نقطه ای، روکش از جنس وینیل اعلا، صندلی برقی راننده با قابلیت تنظیم در هشت حالت، صندلی تاشو عقب به نسبت 40/60، کروز کنترل، روکش چرمی غربیلک فرمان، فرمان تلسکوپی بشکن، نمایشگر 8 اینچی، سیستم OnStar، Wi-Fi، اتصال سیستم صوتی و تلفن همراه از طریق بلوتوث، سیستم صوتی Bose به همراه هشت بلندگو و سی دی خوان، رادیو ماهواره ای، رادیو HD، درگاه USB و جک صوتی AUX.
تیپ Luxury از این تجهیزات بهره می برد: دسترسی و استارت بدون کلید، هشدار نقاط کور، سنسور پارک جلو و عقب، آینه های جانبی برقی و تاشو (آینه سمت راننده به صورت الکتروکرومیک)، هشدار موانع عقب، دوربین دید عقب، برف پاک کن اتوماتیک، سقف پانوراما و درب صندوق عقب برقی. در داخل کابین نیز تجهیزاتی نظیر: روکش چرمی، تنظیم ارتفاع صندلی راننده، صندلی برقی شاگرد با قابلیت تنظیم در هشت حالت، گرمکن صندلی های جلو، گرمکن غربیلک فرمان، حافظه تنظیمات راننده، پدال های برقی قابل تنظیمات کنترل آب و هوای ارتقا یافته، آینه الکتروکرومیک، نورپردازی و روکش بار به چشم می خوردند. مسیریاب ماهواره ای و سیستم صوتی Bose با 10 بلندگو و صدای فراگیر به صورت سفارشی در اختیار خریداران قرار می گیرند.
تیپ Performance به صورت استاندارد از تجهیزات فوق بهره می برد و این موارد را نیز به آن ها اضافه یا جایگزین می کند: رینگ های 20 اینچی آلومینیومی، سیستم تعلیق اسپرت، سیستم تعلیق تطبیقی (فقط در مئل های مجهز به سیستم چهار چرخ محرک)، غربیلک فرمان برقی و قابل تنظیم، چراغ های زنون تطبیقی و چراغ مه شکن.
تچهیزات تیپ فول آپشن SRX Premium عبارتند از: کنترل آب و هوای اتوماتیک سه نقطه ای، مجاری هوای صندلی های جلو، گرمکن صندلی های عقب و دکمه های کنترل سیستم صوتی برای صندلی های عقب. چنانچه پکیج Driver Awareness را خریداری کنید تجهیزاتی نظیر سیستم هشدار برخورد از جلو، هشدار عبور از خط، نوربالای اتوماتیک و هشدار ایمنی برای صندلی راننده در اختیارتان قرار می گیرد. تجهیزات پکیج Driver Assist شامل موارد زیر است: کروز کنترل تطبیقی و سیستم پیشگیری از تصادف به همراه ترمز اتوماتیک. پکیج Towing و سیستم تفریحات و سرگرمی برای صندلی های عقب نیز برای همه تیپ ها به جز تیپ پایه قابل خریداری است.
نیروی پیشران کادیلاک SRX را یک موتور 6 سیلندر 3.6 لیتری تأمین می کند که قادر است 308 اسب بخار نیرو و حدود 359 نیوتن متر گشتاور تولید کند. تنها گیربکسی که در کنار این موتور قرار می گیرد یک گیربکس اتوماتیک شش سرعته است. دیفرانسیل جلو به صورت استاندارد ارائه می شود ولی سیستم چهار چرخ محرک نیز برای همه تیپ ها به جز تیپ پایه قابل سفارش است. در تست سرعت، کادیلاک SRX به همراه دیفرانسیل جلو توانست ظرف 7.0 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند که برای یک کراس اوور لوکس عادی محسوب می شود.
میزان مصرف سوخت این خودرو با دیفرانسل جلو در سیکل ترکیبی 14.41 لیتر (16.10 لیتر در شهر و 11.40 لیتر در بزرگراه) و با سیستم چهار چرخ محرک 15.21 لیتر (17.11 لیتر در شهر و 11.90 لیتر در بزرگراه) برآورد شده است.
کادیلاک SRX به صورت استاندارد از این تجهیزات ایمنی بهره می برد: ترمز ضد قفل، کنترل کشش و پایداری، کیسه هوای جلو، کیسه هوای پرده ای جانبی، سیستم OnStar (که شامل هشدار تصادف اتوماتیک، امکان درخواست امداد جاده ای، قفل کردن درب ها از راه دور، ردیابی خودرو مسروقه و مسیریاب ماهواره ای می شود)، سنسورهای پارک عقب و جلو، دوربین دید عقب، هشدار نقاط کور و موانع عقب.
در تست ترمز، کادیلاک SRX با دیفرانسیل جلو پس از پیمودن 36.58 متر متوقف شد که برای این کلاس از خودروها مسافت خوبی محسوب می شود.
کابین داخلی کادیلاک SRX زیبا و شیک است و از مواد با کیفیت ساخته شده است، همه چیز نیز سرجای خودش به نظر می رسد. البته ممکن است تزیینات چوبی زیاد عالی به نظر نرسند ولی در مجموع ترکیب خوبی از آب در آمده است.
یکی از نقاط قوت کابین داخلی کادیلاک SRX سیستم تفریحات و سرگرمی است ولی با این که از نظر بصری بسیار قوی است ولی به کارگیری آن می تواند عذاب آور باشد. واکنش صفحه لمسی قدری کند است و گاهی اوقات نیز فرامین را نادیده می گیرد. ساختار منو نیز پیچیده است.
کادیلاک SRX جای کافی در اختیار چهار نفر بزرگسال قرار می دهد، فضای سر صندلی های عقب نیز به خصوص در مدل های دارای سانروف عالی است. گنجایش فضای بار به 0.85 متر مکعب می رسد که چنانچه صندلی های عقب خوابانده شوند به 1.73 متر مکعب افزایش پیدا می کند.
موتور 6 سیلندر 3.6 لیتری کادیلاک SRX مدل 2016 در بیشتر موقعیت ها کارش را خوب انجام می دهد و از شتاب خوبی برخوردار است. گیربکس اتوماتیک شش سرعته تعویض دنده هایی نرم و به جا دارد، هرچند هنگام حرکت در بزرگراه و سبقت گیری قدری کند معکوس می کشد.
هندلینگ و کیفیت سواری نیز عالی است و ممکن است شما را شگفت زده بکند. اگر اغلب در مسیرهای فرعی تردد می کند تیپ Premium یا هر تیپ دیگری که به سیستم چهار چرخ محرک مجهز باشد توصیه می شود چون فرمان پذیری اسپرت تری دارند و سیستم تعلیق تطبیقی آن ها نیز باعث می شود هنگام عبور از پیچ ها از پایداری فوق العاده ای برخوردار باشند.
نظرات کاربران
اگر خودتون رو در حوزه خودرو صاحب نظر میدونید بهتره اطلاعاتتون رو در اختیار بقیه هم قرار بدید. ما بیشترین تعداد اتومبیل ها را گردآوری کردیم تا همه بتونن از مشخصات خودروها مطلع بشن، بنابراین خیلی مشتاق هستیم شما که در زمینه خودرو تخصص دارید نظر خودتون را ثبت کنید شاید شما برنده قرعه کشی ماهانه ما باشید اطلاعات بیشتر ....