پژو 605

• بررسی خودرو پژو 605

پژو 605 از آن دست خودروهایی است که به تعداد زیادی در فرانسه تولید شد و اما نتوانست موفقیت بزرگی برای این خودروساز به حساب آید. 605 امد تا جلیگزین 604 شود؛ این خودرو مبتنی بر پلت فرم 604 تولید شد. این خودرو از همان سال 1990 که رونمایی شد با یک مشکل نه چندان کوچک روبه رو بود؛ کیفیت پایین ساخت این خودرو خریداران را به خرید ان ترغیب نمی کرد. در این زمان، رکود خرید برای مدل سیتروئن XM نیز وجود داشت، اما سیتروئن به تولید مدل XM ادامه داد، اما پژو 607 جدید آمد تا جای مدل 605 را بگیرد. از آنجایی که کمپانی پژو در باره مدل های 205، 405 و 309 به خوبی نقش آفرینیی کرده بود، باز هم این انتظار می رفت تا در باره مدل 607 نیز اینگونه باشد. اما باز هم در کمال ناباوری پژو 607 نتوانست آنگونه که باید دل خریداران اروپایی را برباید.

هنگامی که پژو 605 در سال 1990 پا به عرصه رقابت نهاد، همه به این فکر فرو رفتند که آیا این خودرویی است که می تواند با محصولات کمپانی های بنز و بی ام و رقابت کند؟ اما در واقعیت این اتفاق نیوفتاد. پیشرانه 2 لیتری بنزینی این خودرو در سال 1993 به توربوشارژر مجهز شد و از آن پس دو مدل دیگر نیز شکل گرفتند: SRTi و SVTi.  این دو مدل بیشتر مورد استقبال قرار گرفتند؛ چراکه این خودرو بدنه سنگینی داشت و موتور قبلی نمی توانست از پس آن به خوبی بر آید. پیشرانه 6 سیلندری این خودرو نیز در کنار گیربکس اتوماتیک قرار می گرفت  و تنها یک مدل دستی با نام SVE در این مسیر خودنمایی می کرد. قدرت در این مدل به چرخ های عقب منتقل می شد و از این رو توان هندلینگ این خودرو بالا و فرمان پذیری ان تند و تیز بود.

جالب است بدانید که این خودرو با پیشرانه توربو دیزلی نیز عرضه می شد که در سال 1999 تولید این مدل متوقف گردید و این خودرو به طور کامل از خط تولید بیرون رفت.

از جمله تجهیزات الکترونیکی این خودرو می توان به دکمه باز و بسته سانروف، تاشوندگی آینه های جانبی، بالابر برقی شیشه ها، باز و بسته کردن درب ها به صورت برقی اشاره کرد. گفتنی است، طراحی داخل کابین این خودرو به اندازه پولی که چرداخت می کنید، جذاب و هیجان انگیز نیست و تجهیزات آن نیز بی کیفیت به نظر می رسند.

مدل 6 سیلندر از منیفولد های بزرگتری بهره می برد که مختص مدل 8 سیلندر می باشد. اما مدل 8 سیلندر این خودرو هیچگاه به تولید انبوه نرسید. موتور 2 لیتری به نحوی طراحی شده است که اگر به موقع شمع و وایر های آن تعویض نشود، می سوزد و باید با آن خداحافظی کنید.

در مورد کیفیت سواری پژو 605 باید گفت که در زمانی که خودرو نو باشد، همه چیز خوب است و به ندرت تکان های جاده و دست انداز ها را احساس می کنید.