لکسوس IS250 2015

مدل‌های جدید سال ۲۰۱5

 تغیراتی که برای سال ۲۰۱5 روی لکسوس IS 250 صورت گرفته شامل: هم خوان بودن با سیستم Enform که ارائه دهنده خدماتی از طریق تلفن‌های همراه هوشمند همچون: استارت خودرو از راه دور، مکان یاب، و بر رسی‌ شرایط خودرو. برای مدل Limited Edition رنگ بدنه خاص و تغییرات کوچک در کابین صورت گرفته علاوه بر اینکه تمام مدل‌های AWD مجهز به گرم کن فرمان خواهند بود.

مقدمه

بعد از تغییرات زیادی که پارسال روی لکسوس IS 250  صورت گرفت، مدل ۲۰۱۵ کاملا بی‌ نظیر است. با طراحی مجددی که در کابین ان صورت گرفت با فضا یه جای پا بیشتری که برای سر نشینان عقب ارائه می دهد و طراحی بدنه که حال خوش استیل تر است واقعا قابل تحسین است. اما از طرف دیگر این موتور V6 نسبتا ضعیف به اندازه کافی‌ جوابگو نیست. ولی‌ با اینکه مشخصات فنی‌ این مدل با IS 350 قویتر مشترک است، اما موتور ضعیف IS 250  این خودرو را عقب نگاه داشته .

اما مشکلات ذکر شده IS 250 را از رقابت عقب نمی اندازد. چون اگر پر شتاب نبودن و مصرف سوخت بالا برایتان اهمیت انچنانی‌ ندارد به غیر از این دو مشکل IS 250 یک سدان جمع و جور الگانس خیلی‌ خوبی‌ است. چون تهجیزت رفاهی استاندارد به اندازه کافی‌ علاوه بر لامپ‌های زنون برای چراغ‌های جلو، سقف برقی‌، و کنترل دما برای دو ناحیه به صورت اتوماتیک ارائه داده می شود. ضمن اینکه IS 250 از طراحی فوق پیشرفته ی کابین و مثل خودرو‌های سر شناس المانی از طراحی زیبا و کیفیت ساخت بلایی برخور دار است. در جاده هم رانندگی‌ فوق العاده ای دارد چون جعبه فرمان اان یکی‌ از بهترین‌ها است در کلاسه خودش و رانندگی دقیقی‌ را ارائه می دهد.

در مقایسه ی IS 250 با IS 350 می شود گفت که IS 250 هنوز دارای ان موتور V6  با پیشرانه ۵/۲ لیتری قدیمی‌ است که تقریبا صد اسب بخار کمترا‌ز IS 350 V6 با  پیشرانه ۵/۳ لیتری دارد. ضمن اینکه مصرف سوخت IS 250 فقط کمی‌ پایین تر از IS 350 است که توسط EPA براورد شده است.  اما در آزمون هایی که توسط کار شناسان ما انجام شد مصرف سوخت IS 250 ۱/۳ مایل در هر گالون بیشتر از IS 350 بوده و به خاطر این است که موتور IS 250 کوچک تر است و فشار بیشتری به ان می اید علاوه بر اینکه دارای یک جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک قدیمی‌ می باشد  نسبت به IS 350 که موتور جدید و قوی تری دارد که با یک جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک به روز هم خوان است. 

اگر دنبال خودرو‌های دیگری در این کلاسه هستین ما بی‌ ام ِو سری ۳ سدان را پیشنهاد می‌کنیم که با دو متر چهار سیلیندر پر قابلیت و کم مصرف ارائه داده می شود. ائودیA5  و مرسدس بنز کلاس C ۲۰۱۵ که کاملا طراحی شده از رانندگی‌ لذت بخشی و کیفیت ساخت بلایی برخوردار هستند نیز انتخابی خوبی‌ می باشند. برای کسانی‌ هم که طرف دارن پا قرص لکسوس هستند، لکسون IS 350 را پیش نهاد می‌کنیم، که هم موتور قوی تری دارد با جعبه دنده بهتری که البته گران تر از IS 250 می‌باشد. اما در کل لکسوس IS 250 که توسط Edmunds رتبه "B " به آن داده شده انتخاب مطمئنی است مخصوصاً با کابین عایقی که دارد.

طراحی بدنه, مدل های مختلف, و گزینه ها

لکسوس ایس ۲۵۰ ۲۰۱۵ یک سدان جمع و جور الگانس است که در دو مدل یعنی پایه و فول ارائه می شود. ضمن اینکه مشخصات IS 350 جدا گانه بر رسی‌ می شود.

تجهیزات پایه که به صورت استاندارد ارائه داده می شود شامل: رینگ‌های الیاژ دار ۱۷ اینچ، چراغ‌های جلو دارای لامپ های زنون، لامپ‌های LED برای چراغ‌های دائم روشن، مه‌ گیر، و خطر، آینه‌های جانبی دارای گرمکن، سقف برقی‌، سیستم ورود و استارت بدون کلید، کنترل دما برای دو ناحیه به صورت اتوماتیک، تنظیم فرمان به حالت بالا‌پایین و جلو‌عقب به صورت دستی‌، اینه وسط ضد انعکاس نور، صندلی‌های جلو قابل تنظیم به هشت صورت و صندلی راننده دارای بالشتک کمر (گرم کن صندلی در IS 250  چهار چرخ متحرک ارائه می شود)، تو دوزی چرم صنعتی از وینیل درجه یک، صندلی‌های عقب قابل خواباندن، صفحه رنگی‌ هشت اینچی‌ قابل کنترل توسط دسته گردونه روی کنسول، کنترل تجهیزات الکترونیک توسط صدا، سیستم صوتی CD player با هشت پخش صدا، بلوتوث، نرم افزار iTunes ، رادیو ماهواره ای، و درگاه ipod  و USB می شود. ضمن اینکه خدمات            Siri Eyes  Freeکه در IS 250 ارائه می شود قابلیت هم خوان شدن با iphone را دارد. ناگفته نماند که شما می توانید با دست رسی‌ به iTunes پیام ‌های خود را گوش کنید یا پیغام و ایمیل تایپ کنید، برنامه تقویم خود را تغییر دهید، و دیگر خدماتی را توسط خدمات Apple از طریق پخش صدا و میکروفون بلوتوث انجام دهید.

خدمات Enform لکسوس که توسط یک نرم افزار از طریق تلفن‌های همراه هوشمند ارائه دهنده خدماتی همچون: استارت خودرو،اعلام وضیعت بسته بودن پنجره و در‌ها (با قابلیت عمل کرد از راه دور)، اطلاع رسانی میزان سوخت، و نشان دهنده موقعیت جغرافیاییی خودرو از راه دور می‌باشد. ضمن اینکه در زمانی‌ که خودرو ی خود را به کسی‌ قرض داده باشید، از طریق Enform از خدماتی همچون هشدار سرعت غیر مجاز و تردد در خارج از محدوده بهره مند خواهید شد.

خیلی‌ از تجهیزات گزینه‌ ای IS 250 به صورت بسته ای ارائه داده می شود. بسته ی درجه یک شامل تجهیزاتی همچون: لامپ‌های LED ‌ برای چراغ‌های جلو و صندلی‌های جلو دارای گرم کن و تهویه هوا می شود. در بسته ناو بری کنترل سیستم  infotainment  توسط دسته گردونه رویه کنسول باکنترل توسط دسته گردونه شبیه به موس کامپیوتر در کنار دست راننده جا گزین می شود و تجهیزات دیگری همچون: سیستم ناوبری، دوربین نمایشگر عقب با خطوط شبکه ای دقیق تر برای سال ۲۰۱۵، بلوتوث پیشرفته با قابلیت دانلود شماره تلفن‌های ذخیره شده به صورت اتوماتیک، و نرم افزار‌های تلفن همراه هوشمند Enform مثل: Bing, , ، Yelp ، Pandora و دیگر سرویس‌های اینترنتی ارائه می شود. ضمن اینکه سیستم صوتی Mark Levinson با ۱۵ پخش صدا نیز به بسته ی ناو بری قابل  اضافه شدن است.

در بسته ی لوکس تجهیزاتی همچون: بسته درجه یک، دوربین نمایشگر عقب با خطوط شبکه ای دقیق تر برای سال ۲۰۱۵، آینه‌های جانبی ضد انعکاس نور، برف پاک کن‌های اتوماتیک، تو دوزی چرمی با دوخت از رنگ متفاوت، تزئیات چوبی، تنظیم فرمان به حالت جلو‌عقب و بالا‌پایین به صورت برقی‌ با گرمکن روی مدل چهار چرخ متحرک (AWD)، حافظه تنظیمات راننده، سیستم نظارت نقطه ی کور با هشدار حضور خودرو یا مانع‌ در عقب در زمان خروج از پارک، و سایبان برقی‌ برای شیشه ی عقب    شامل ان می شود.

در بسته F Sport تجهیزاتی مثل:  جلو پنجره شبکه ای، سپر جلو متفاوت بدون مهگیر، رینگ‌های الیاژ دار ۱۸ اینچ، لاستیک‌های تابستانی یا چهار فصل، سیستم تعلیق اسپورت، لنت‌های ترمز پیش رفته، ارم خودرو حک شده روی  ورق فلزی stainless steel روی رکاب در ها، صندلی‌های جلو اسپورت با گرمکن و تهویه هوا با الیاف بیشتر، پدال‌های فلزی، سقف کابین مشکی‌ رنگ، صندلی‌های چرمی دارای سوراخ‌های کوچک، گرمکن فرمان (فقط در مدل AWD)، و صفحه نشان دهنده اسپرت TFT شامل ان می شود. 

مدل فول در بسته  F Sport در مدل Limited edition  IS 250 ارائه می شود  که شامل رنگ بدنه خاص، رنگ قرمز بدنه با تو دوزی مشکی‌ کابین، دو چمدان Tumi، سیستم نظارت نقطه ی کور با هشدار حضورخودرو یا مانع‌ در عقب در زمان خروج از پارک، و سیستم ناو بری می‌باشد.

در مدل پایه IS 250 تجهیزات گزینه ای به صورت تکی‌ ارائه می شوند که شامل: چند تا از تجهیزات نام برده شده در بالا، رینگ الیاژ دار ۱۸ اینچ با لاستیک‌های تابستانی یا چهار فصل، تنظیم کنترل سرعت هوشمند هم خوان با سیستم جلو گیری از تصادفات احتمالی‌، هشدار تعویض خطوط، چراغ‌های جلو اتوماتیک، و سنسور‌های پارک در جلو و عقب می شود.

قدرت موتور و عملکرد خودرو

 لکسوس ۲۰۱5 IS 250 دارای موتور V6 با پیشرانه 5/2 لیتری می‌باشد که قادر به تولید ۲04 اسب بخار قدرت و 185 پوند- پا (pound-feet) گشتاور است. این موتور فقط با یک جعبه دنده اتوماتیک شش سرعته هم خوان  است و از طریق دیفرانسیل محور عقب یا جفت محور متحرک می‌باشد. در آزمون‌های Edmunds، IS 250   به 5/7 ثانیه زمان‌ نیاز داشت تا از سرعت صفر به ۶۰ مایل در ساعت برسد که در کلاسه خودش انچنان پر شتاب نیست.

مصرف سوخت آان هم توسط EPA برای مدل دیفرانسیل محور عقب متحرک به صورت میانگین به ۲۴ و در شهر و در بزرگراه به ترتیب به ۲۱ و ۳۰ مایل در هر گالون براورد شده. برای مدل جفت دیفرانسیل متحرک به صورت میانگین به ۲۳ و در شهر و در بزرگراه به ترتیب به ۲۰ و ۲۷ مایل در هر گالون نیز براورد شده است. اما یکی‌ از رقبای قدر IS 250 که بی‌ ام وِ‌ سری ۳ چهار سیلیندر است با موتور توربو شتاب خیلی‌ سریع تری و مصرف سوخت کمتری دارد و حتا بی‌ ام وِ‌ 335i با موتور پر قدرت شش سیلیندرش انتخاب خوبی‌ است اما مصرف سوخت بیشتری دارد.

ايمنى

تجهیزات ایمنی به صورت استاندارد در لکسوس ۲۰۱5 IS 250 شامل: سیستم ضد قفل ترمز ها، جلو گیری از گردش در جا چرخ‌ها (traction control)، stability control ، کیسه‌های هوا جانبی برای جلوو عقب، وکیسه‌ هوا برای زانو سر نشینان جلو می شود. در آزمون‌های ایست اضطراریEdmunds  برای لکسوس IS 250 F Sport مجهز به رینگ‌های الیاژ دار ۱۸ اینچ با لاستیک‌های تابستانی، 118 فیت فاصله نیاز است تا از سرعت ۶۰ مایل در ساعت به ایست کامل برسد و رقم این نتیجه نسبت به دیگر رقبا ی هم تا ی خودش ضعیف است.

سرویسEnform Safety Connect  لکسوس ارائه دهنده خدماتی همچون: هشدار وقوع تصادف، اطلاع رسانی به سرویس‌های اورژانس، و ردیاب ضد سرقت به  صورت استاندارد می باشد. ضمن اینکه تجهیزات ایمنی‌ پیشرفته شده شامل: دوربین نمایش گر عقب، سنسور‌های جلو و عقب برای پارک، سیستم نظارت نقطه ی کور، هشدارحضور خودرو یا مانع‌ در عقب در زمان خروج از پارک، هشدار تعویض خطوط، وروشن شدن چراغ‌های جلو به صورت خود کار می  شود. اما تنظیم کنترل سرعت هوشمند که به صورت گزینه ای ارائه می شود مجهز به سیستم جلو گیری از تصادفات احتمالی‌ می‌باشد که از طریق رادار احتمال تصادف را بر رسی‌ کرده  و با مشاهده کردن خطر تصادف کمر بند ایمنی‌ سر نشینان جلو را محکم می‌کند و ترمز‌ها فعال می شوند تا سرعت خودرو را کاهش دهد، اما خودرا را اتوماتیک وار متوقف نمی کند.

برای لکسوس2015 IS 250  در آزمون های تصادفاتی که توسط سازمان دولتی انجام شد رتبه پنج ستاره در تصادفات کلی، چهار ستاره در تصادفات ناحیه جلو، و‌ پنج ستاره در تصادفات ناحیه پهلو رخ می دهد کسب شد. در آزمون های تصادفاتی هم که توسط موسسه بیمه‌ ی ایمنی‌ بزرگراه ها (IIHS) انجام شد  به لکسوس IS 250  برای تصادفاتی که به صورت چپ کردن- غلط خوردن در حد ملایم و در تصادفات  ناحیه جلو‌ پهلو  به ان بالا ترین رتبه این موسسه، یعنی"خوب" داده شده است.

طراحی داخلی‌ و تجهیزات خاص

کابین لکسوس IS 250  ۲۰۱۵ به زیبایی طراحی شده نسبت به خیلی‌ از خودرو‌های هم کلاسه خودش و شباهت زیادی با کابین IS 350 دارد که با انتخاب کردن این مدل پایه از کابین خوب محروم نمی شوید. چرم نرم و انعطاف پذیر، تزئینات چوبی، و تزئینات فلزی به راحتی‌ در کابین به کار رفته، ضمن اینکه پلاستیکی که استفاده شده نیز از کیفیت بلایی برخور دار است. همانطور که به نظر می‌رسد، در لکسوس همه چیز به نحو احسنت به هم دیگر پیچ و مهره شده اند. صفحه نشان دهنده بزرگتر TFT که فقط در مدل F Sport ارائه می شود به صورت عقربه ای و خیلی‌ دقیق اطلاعات خودرو را نشان می دهد.

کلید‌های کنترل تجهیزات پایه به راحتی‌ قابل استفاده هستند، اما استفاده از سیستم ناوبری کمی‌ سخت تر خواهد بود. ضمن اینکه کنترل سیستمInfotainment  توسط دسته گردونه روی کنسول یا توسط دسته گردونه شبیه به موس کامپیوتر در کنار دست راننده انجام می شود. اما کنترل‌ هر جفت انها کمی‌ سخت خواهد بود مخصوصا با دسته گردونه که تمرکز بیشتری نیاز دارد برای انتخاب گزینه‌‌ها علاوه بر متفاوت نبودن رنگ گزینه‌‌ها باعث حواس پرتی راننده می شود در حال رانندگی‌.

نا گفته نماند که کابینIS 250  کاملا جا دار است مخصوصاً در صندلی‌های جلو و حتا در مدل F Sport صندلی‌های جلو ی ان از الیاف بیشتری برخور دار است تا در رانندگی‌‌های تند و پر هیجان به سرنشینان راحتی‌ کامل را ارائه دهد. صندلی‌های عقب هم نسبت به خیلی‌ از رقبا ی خودش جا دار تر است با جای پا زیادی که دارد و بر خورد نکردن سر سرنشینان با سقف. فضا ی بار صندوق هم 8/13 فیت مربع می‌باشد که در کلاسه خودش بیشتر از حد متوسط است، ضمن اینکه صندلی‌های عقب هم قابل خواباندن هستند برای ارائه فضا ی بار بیشتر.

حس رانندگی‌

در خلاصه در مورد رانندگی‌ لکسوس IS 250 ۲۰۱۵ می شود گفت که خوب است اما اگر دنبال راحتی‌ کامل هستین بهتر است که سراغ مدل F Sport بروید. ناگفته نماند که رانندگی با سیستم تعلیق اسپورت مخصوصاً در جاده هایی که از اسفالت خوبی‌ برخور دار نیستند سفت خواهد بود و عقب خودرو هم به اینور و انور کم و‌ بیش می پرد. اما در کل IS 250 سواری‌ خوبی‌ را ارائه می دهد برای رانندگی‌ روزانه مخصوصاً با بیشتر شدن فاصله بین محور جلو و عقب نسبت به نسل قبلی‌ که حال رانندگی‌ دل پذیر تری را در ازاد راه‌ها ارائه می دهد. ضمن اینکه کابین این لکسوس عایق از صدا است و فقط صدا ی کمی‌ باد وارد کابین می شود، اما با انتخاب لاستیک‌های تابستانی صدا ی جاده کمتر هم می شود. 

در جاده‌های پر پیچ و خم هم جعبه فرمان دقیق ان کنترل کامل خودرو را به راننده می دهد. این در حالیست که این لکسوس نسبت به سال‌های قبلی‌ از نظر جعبه فرمان خیلی‌ پیشرفت کرده حتا بهتر از بی‌ ام وِ  سری ۳ است. اما یک رانندگی‌ خیلی‌ خوب فقط با کنترل ان و عمل کرد جعبه فرمان دقیق تامین نمی‌شود و IS 250 در این زمینه ان رانندگی‌ تیز و پر هیجانی را که انتظار داریم را ارائه نمی دهد. با اینکه مدل F Sport طراحی شده برای یک رانندگی‌ حرفه‌ای،اما رضایت ما را نتوانست در این زمینه جلب کند. ولی‌ صادقانه می‌شود گفت که رانندگی‌ با IS 250 حس و حال اسپرتی دارد.