لکسوس ES250 2016

• بررسی لکسوس ES مدل 2016

خریداران لکسوس ES مدل 2016 خودرویی ناب خواهند داشت که بر راحتی تمرکز دارد بدون این که عملکرد را از دست بدهد. از زبان طراحی آن گرفته تا مصرف بسیار مناسب نسخه هیبریدی، لکسوس ES به طور قطع یکی از بهترین سدان های لوکس دنیاست. با این حال، باید گفت اگر باور شما از یک سدان لوکس این است که سواری بسیار پویایی داشته باشد، شاید لکسوس ES رضایت تان را جلب نکند. شاید خودروهای دیفرانسیل عقبی مانند بی ام و سری 5، کادیلاک CTS و حتی کرایسلر 300 در این زمینه حرف های بیشتری برای گفتن داشته باشند.

قسمت جلوی لکسوس ES 350 و لکسوس ES 300h هیبریدی مورد بازنگری قرار گرفته است و به جلو پنجره قرقره ای شکل و چراغ های LED مجهز شده اند. از تجهیزات استاندارد دیگر می توان به بسته Safety System Plus اشاره کرد که سیستم هشدار برخورد، هشدار عبور از خط، کروز کنترل راداری و نور بالای اتوماتیک را در بر می گیرد. وقتی صحبت از کیفیت سواری و بی صدا بودن داخل  کابین به میان می آید باید گفت لکسوس ES 350 و لکسوس 300h هیبریدی بسیار خوش می درخشند. این خودروها از شتابی عالی برخوردارند و لکسوس ES 350 که از موتور بنزینی بهره می برد از صف تا صدی حدود 7 ثانیه دارد. برای کسانی که دوست دارند محدودیت های سرعت را پشت سر بگذارند، این خودرو حالت Sportرا ارائه می دهد که تعویض دنده ها را تهاجمی تر می کند و عملکرد را برای سبقت گرفتن و مانور دادن بالا می برد. نسخه هیبریدی نیز به واسطه گشتاور اضافه ای که از موتور الکتریکی به دست می آورد از عملکرد بی نظیری برخوردار است.

میزان مصرف سوخت نسخه 300h هیبریدی در سیکل ترکیبی 6.84 لیتر در هر 100 کیلومتر است که آن را به خودرویی بی نظیر تبدیل می کند.

 می دانید که کمپانی لکسوس هیچ وقت مشتریانش را از تجهیزات لوکس محروم نمی کند به همین خاطر، لکسوس ES به تجهیزاتی نظیر گرمکن غربیلک فرمان، سقف پانوراما، سیستم صوتی Mark Levinson با توان خروجی 835 وات و 15 بلندگو مجهز شده است.

کابین داخلی سدان لوکس لکسوس ES 350 از مواد بسیار با کیفیت ساخته شده است و از همان تزیینات و پرداخت هایی بهره می برد که از خودروهای ساخت کمپانی لکسوس انتظار می رود. همه مدل ها از یک صفحه نمایشگر بهره می برند که بالای دریچه های خروجی هوا در وسط داشبورد قرار گرفته و توسط یک وسیله ماوس شکل کنترل می شود. انتخاب حالت رانندگی توسط یک دسته صورت می گیرد که در جلو دسته دنده واقع شده و به راننده اجازه می دهد از طریق آن حالت های Normal، Sport یا Eco را انتخاب کند. نسخه هیبریدی را انتخاب کند. نسخه هیبریدی 300h  قادر است مسافت کوتاهی را فقط با نیروی باتری بپیماید. صندلی ها بسیار راحت هستند و چهار نفر بزرگسال را به راحتی در خودشان جا می دهند.

با این که نسل فعلی لکسوس ES چند سال پیش به بازار عرضه شد، ولی جای تعجب است که یک سدان محافظه کار جلو پنجره اش را عوض کرده است. گلگیرهای نا منظم و پنجره های باریک چهره ای تهاجمی به لکسوس ES داده اند، خطوط روی بدنه نیز به نرمی از دماغه تا انتهای خودرو ادامه پیدا می کنند. اگزوزهای دوگانه بسیار زیبا هستند و رینگ های 17 اینچی آلومینومی نیز به صورت سفارشی قابل خریداری هستند.

تجهیزات استاندارد لکسوس ES مدل 2016 عبارتند از: استارت دکمه ای، کنترل آب و هوای دو نقطه ای، مونروف، آینه الکتروکرومیک، ریموت درب پارکینگ، نمایشگر 7 اینچی، بلوتوث و دوربین دید عقب. از میان تجهیزات ایمنی نیز می توان از 10 کیسه هوا، امکان درخواست امداد جاده ای از طریق فشردن یک دکمه و سیستم هشدار برخورد اتوماتیک اشاره کرد. روکش چرمی جزو تجهیزات استاندارد به شمار نمی رود.

تجهیزات زیر نیز به صورت سفارشی قابل خریداری هستند: مسیریاب ماهواره ای، روکش چرمی، گرمکن و مجاری هوا برای صندلی ها، سقف پاناروما، آفتابگیر برقی عقب، سیستم صوتی Mark Levinson فوق العاده قوی، کروز کنترل راداری، سیستم هشدار عبور از خط، سیستم پارک اتوماتیک و هشدار نقاط کور.

به صورت استاندارد، نیروی پیشران لکسوس ES 350 را یک موتور 6 سیلندر 3.5 لیتری تأمین می کند. این موتور در کنار یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک قرار می گیرد که بسیار نرم کار می کند. در نسخه هیبریدی، یک موتور 4 سیلندر 2.5 لیتری با یک موتور الکتریکی ترکیب می شود تا 200 اسب بخار نیرو تولید کند. نیروی تولید شده توسط موتور نیز به یک گیربکس متغیر پیوسته (CVT) منتقل می شود. موتور هیبریدی نیروی لازم برای رفت و آمدهای روزمره را تأمین می کند و از مصرف سوخت بسیار کمی نیز برخوردار است. هر دو نسخه از لکسوس ES فقط به صورت دیفرانسیل جلو تولید می شوند و هر دو با بنزین اکتان 87 کار می کنند.