قیمت کارخانه | قیمت بازار |
مصرف میانگین | 9/5 لیتر |
تیپ اتومبیل | کروک |
دنده | 8 سرعته اتوماتیک |
گارانتی اولیه | 2 سال رایگان + 5 سال گارانتی |
صندلی راننده | چرمی قابل تنظیم به صورت 8 جهته |
نوع سوخت | بنزینی |
موتور | خطی valvetronic |
حجم موتور | 2 لیتر |
تعداد سیلندر | 4 سیلندر |
انتقال قدرت به | چرخ های عقب |
بیامو Z4 2015، از ظاهری زیبا، طراحی داخلی شیک و کارایی بالایی برخوردار است که این ویژگیها آن را به خودرویی جذاب تبدیل کردهاند.
موتور قدرتمند، مصرف سوخت پایین در مدل پایه، سقف جمعشوی سریع، راحتی، ترمزهای قوی، دید بسیار عالی برای یک کوپه.
صدای نامناسب موتور چهار سیلندر خودرو، به اندازه حریف پورشه خود اسپرت نیست، قیمت مشکوک مدل 35is.
برای سال 2015، بیامو Z4 sDrive35i دیگر با گیربکس دستی ششسرعته عرضه نمیشود و تنها با یک هفتسرعته اتوماتیک در دسترس است.
اگر میخواهید در خودرویی راحت و زیبا و در هوای آزاد سفر کنید، بیامو Z4 2015 کاملاً مناسب شما است. این کوپه لوکس، کارایی و جذابیتی که در این کلاس انتظار میرود را به خوبی برآورده کرده و قطعاً یکی از خودروهای موردعلاقه ما است.
از پایینترین سطح یعنی sDrive28i شروع میکنیم. موتور چهار سیلندر پایه آن احتمالاً بیشتر رانندهها را راضی میکند و برای این کلاس، مصرف سوخت قابل قبولی دارد. مدل sDrive35i با موتور شش سیلندر خطی و شتاب فوقالعاده خود، آن حس کلاسیک BMW را به خوبی ایجاد میکند. Z4 بیشتر برای راحتی طراحی شده است و تماماسپرت نیست، با این حال در جاده، هندلینگی اسپرت و در اتوبان رانندگی راحتی را با این خودرو تجربه خواهید کرد. علاوه بر این، سقف تاشوی برقی آن یک شاهکار مهندسی است و امنیت بیشتری نسبت به رقبای خود با سقف نرم دارد.
یکی دیگر از امتیازات Z4 کارآمد بودن نسبت به ابعاد نسبتاً جمع و جور آن است. صندلیها برای سرنشینانی تا قد 180 سانتیمتر جادار و راحت هستند و صندوق نیز به راحتی وسایل تفریح تعطیلات آخر هفته را در خود جای میدهد (البته اگر سقف آن جمع باشد قسمتی از فضای صندوق را اشغال میکند). اگر قصد سفری آرامشبخش در جادههای پر پیچ و خم مناطق آفتابی را دارید، این بیامو بهترین خودرو برای این کار است.
با اینکه به Z4 علاقه داریم، اما قیمت آن با اضافه شدن چند آپشن به شدت بالا میرود. همچنین خودروهای جایگزینهای جذابی برای آن در این کلاس شلوغ وجود دارد. پورشه Boxster خودروی کاملاً اسپرتی است که در پیچهای جاده، حس بیشتری به شما منتقل میکند، درحالیکه مرسدس بنز SLK-Class نیز تجهیزات سطح بالا و موتوری 8 سیلندر در اختیار دارد. اگر اخیراً پشت فرمان یک شورلت Corvette ننشستهاید، ممکن است از کارایی بالا و جذابیت آن تعجب کنید. اگر میخواهید تجربه حداقلی از یک کوپه داشته باشید، پیشنهاد ما همیشه مزدا Mazda MX-5 Miata است. با همه اینها، بیامو Z4 2015 یکی از زیباترین کوپههای لوکس موجود است که تستدرایو آن را به شما توصیه میکنیم.
بیامو Z4 2015 یک کروکی دو درب با سقف جمعشو است که در سه مدل با موتورهای متفاوت عرضه میشود: sDrive28i، sDrive35i و sDrive35is.
مدل 28i بهطور استاندارد شامل موتور چهار سیلندر، چرخهای 17 اینچی، چراغهای خودکار و تطبیقی زنون، چراغهای LED، برفپاککنهای خودکار، گرمایش آینهها، دسترسی بدون کلید، کروز کنترل، تهویه هوای خودکار دو مکانه، صندلیهای برقی با حافظه راننده، فرمان قابل تنظیم با روکش چرم، طراحی داخلی چرم و پلاستیک، آینههای تاریککننده، سرویس کمکی BMW Assist، بلوتوث و اتصال صدای گوشی و یک سیستم صوتی است که به سیدی پلیر، رادیوی HD، اتصال صوتی کمکی و یک رابط iPod/USB مجهز شده است.
مدل 35i نیز به غیر از موتور شش سیلندر و قدرتمند خود، از تجهیزاتی مانند چرخهای 18 اینچی، صندلیهای اسپرت (پشتی قابل تنظیم و پشتیبان ران) و روکش چرم داخلی بازتابکننده آفتاب بهره میبرد. اگر علاقهای به داشتن موتور بزرگتر ندارید، این آپشنها برای مدل 28i نیز قابلدسترسی است.
مدل 35is حتی از موتور قدرتمندتری استفاده میکند و طراحی منحصر به فرد، ارتفاع کمتر با کمکفنرهای تطبیقی، سیستم صوتی و تجهیزات داخلی پیشرفتهتر به همراه فرمان اسپرت از دیگر تجهیزات آن به شمار میروند.
بستههای آپشن زیادی برای این سه مدل وجود دارد. با تهیه بسته هوای سرد میتوان از صندلیهای گرمکن، گرمکن فرمان و شستشودهنده چراغها استفاده کرد. بسته M Sport برای 35is، چرخهای 19 اینچی و محدودیت سرعت بالاتری را به همراه دارد اما برای مدلهای دیگر شامل سیستم تعلیق تطبیقی 35is، بادیکیت آئرودینامیک، فرمان اسپرت و طراحی داخلی ویژه است (در نظر داشته باشید که اینجا مدل 28i به چرخهای 18 اینچی محدود میشود). بسته تکنولوژی شامل امکاناتی نظیر سیستم مسیریابی، 12 گیگابایت فضای ذخیرهسازی موزیک، کنترلهای صوتی، سیستم پیشرفتهتر BMW Assist و سازگاری با برنامه گوشیهای هوشمند است. با بسته تم رنگی میتوانید از صندلیهای چرمی اسپرت با تنظیم برقی، تودوزی چرم مصنوعی و تمهای مختلف داخلی بهرهمند شوید.
یک بسته اسپرت (چرخهای 18 اینچی، صندلیهای اسپرت، سیستم تعلیق تطبیقی و محدودیت سرعت بالاتر) نیز برای مدل 28i جمعآوری شده است. هر دو مدل 28i و 35i میتوانند از بسته صوتی پرمیومی استفاده کنند که شامل سیستم صوتی پیشرفتهتر 35i و رادیوی ماهوارهای است.
از آپشنهای تکی نیز میتوان چرخهای مختلف، سنسور پارکی عقب و جلو، نوربالای خودکار، گرمکن فرمان، رادیوی ماهوارهای و صندلیهای گرمکن را نام برد.
مدل sDrive28i بیامو Z4 2015 از یک موتور توربوشارژ 4 سیلندر 2 لیتری بهرهمیبرد و 240 اسب بخار قدرت و 352 نیوتونمتر گشتاور تولید میکند. این مدل بهطور استاندارد با دیفرانسیل عقب عرضه میشود و شما بدون پرداخت هزینه اضافی، بین گیربکس ششسرعته دستی و هفتسرعته اتوماتیک حق انتخاب خواهید داشت. خودروهای گیربکس دستی، به یک امکان توقف/شروع خودکار مجهز هستند که در زمان توقف برای صرفهجویی در سوخت، خودرو را خاموش میکند. در تست عملکرد Edmunds، یک Z4 28i 0 تا 60 مایل را در 5.8 ثانیه پیمود، رکوردی مشابه شتاب مرسدس بنز SLK350 شش سیلندر. تخمین سوخت سازمان حفاظت از محیطزیست نیز برای این خودرو به این ترتیب است: 9 لیتر به صورت ترکیبی (10.6 شهری/ 6.9 اتوبان) برای مدل گیربکس دستی و 9.4 برای مدل اتوماتیک.
Z4 sDrive35i صاحب یک موتور توربوشارژ شش سیلندر و 3 لیتری است که توان تولید 300 اسب بخار و 406 نیوتونمتر گشتاور را دارد. این مدل فقط با یک گیربکس هفتسرعته دستی خودکار (به نام DCT) عرضه میشود. به تخمین بیامو، Z4 قادر است سرعت خود را در 5 ثانیه به 60 مایل در ساعت برساند. مصرف سوخت آن نیز به صورت ترکیبی 11.7 لیتر است (13.8 شهری/9.8 اتوبان).
مدل Z4 sDrive35is از نسخه قدرتمندتر موتور توربوشارژ شش سیلندر و 3 لیتری بهره میبرد که 335 اسب بخار قدرت و 450 نیوتونمتر گشتاور تولید میکند. تنها سیستم تعلیق موجود برای این مدل، DCT است. 35is در تست Edmunds رکورد 5 ثانیه را برای 0 تا 60 مایل بر جای گذاشت. آمار مصرف سوخت آن نیز به صورت ترکیبی 14 لیتر (16.6 شهری/11.8 اتوبان) است.
تمام مدلهای بیامو Z4 بهطور استاندارد با ترمزهای ضد قفل، سیستم کنترل کشش و پایداری و ایربگهای جانبی عرضه میشوند. ترمز ضد قفل شامل چندین ویژگی است که به بالا بردن کارایی ترمزها کمک میکنند، یکی از آنها زمانی که برفپاککن شیشه جلو در حال کار است، چرخانههای ترمز را با فاصله معینی خشک میکند، دیگری نیز اگر راننده ناگهان پایش از روی ترمز بگذارد، از لنتهای ترمز در مقابل چرخانهها محافظت میکند. همچنین سیستم کمکی BMW Assist eCall که بهطور استاندارد روی خودروها نصب است شامل یک دکمه کمک اضطراری و هشداردهنده خودکار تصادف است. میتوان با ارتقای این سیستم از خدمات از راه دور BMW Assist نیز بهرهمند شد، امکاناتی مثل بازیابی خودروی مسروقه و باز کردن درب از راه دور.
در تست ترمز Edmunds، مدل 28i با عملکردی فوقالعاده از سرعت 60 مایل در ساعت در 31 متری متوقف شد. عملکرد دو مدل دیگر نیز تقریباً به همین شکل بود.
در اتاق بیامو Z4 2015، داشبورد زیبا، سرعتسنجهای آنالوگ واضح و مواد با کیفیت، توجه شما را جلب میکنند. این محیط، واقعاً طراحی با شکوهی دارد. برای ایجاد یک حس سنتیتر، چندین تم دو رنگه وجود دارند که هیجان بیشتری به محیط میدهند. تغییرات مفید آن شامل دریچههای هوای ثانویه همسطح زانو و یک فضای کوچک پشت صندلیها است.
Z4 بر خلاف اندازه نسبتاً کوچکش، یکی از کارآمدترین کوپههای بازار است. اینگونه خودروها معمولاً فضای پای خوبی ندارند اما Z4 افراد قدبلند را هم به راحتی جای میدهد. دید راننده حتی با سقف بسته عالی است و این به دلیل وجود پنجرههای بزرگ عقب است که نقاط کور معمول در بسیاری از کوپهها را از میبرد.
با سقف بسته، صندوق فضای قابلتوجه 0.2 مترمکعبی را در اختیار شما میگذارد. با جمعکردن سقف دوتکه، قسمتی از آن اشغال میشرد اما هنوز به فضای خوبی باقی میماند که بیشتر از بقیه کروکیهای هاردتاپ است. همچنین میتوانید از حفره دسترسی صندوق برای جا دادن اشیای طویلتر استفاده کنید.
ممکن است خودروی اسپرت چهار سیلندری با این قیمت برای بعضیها راضیکننده نباشد. مدل 28i چهار سیلندر با صدای موتور نامناسب و گیربکس دستی، با یک امکان توقف/شروع خودکار برای صرفهجویی در سوخت عرضه میشود که میتواند لرزههای ناگهانی در خودرو ایجاد کند (خوشبختانه بیامو دکمهای برای غیرفعال کردن این سیستم گذاشته است). اما مطمئن باشید در زمان گاز دادن و حرکت، همهچیز به خوبی پیش میرود. این موتور بسیار قدرتمند است و صدای اگزوز لذتبخشی دارد. همچنین 28i به دلیل وزن سبک خود، هندلینگ بهتری نسبت به خودروهای ششسیلندر مشابه دارد.
بااینهمه، مدلهای 35i و 35i سریعتر هستند، مخصوصاً در سرعتهای بالا. برای بعضی افراد موتور ملایم شش سیلندر بیامو به پرداخت هزینه اضافه آن میارزد. در مورد مدل گران 35i باید با احتیاط عمل کرد زیرا کارایی آن نسبت به مدل 35i برتری بسیار کمی دارد.
در جادههای پرپیچ، هندلینگ بیامو Z4 به تیزی Boxster نیست پس اگر میخواهید یک رانندگی درگیرانه را تجربه کنید، این خودرو همچنان در این کلاس برتر است. با این حال Z4 در برابر پیچها کم نمیآورد، مخصوصاً با وجود یک سیستم تعلیق تطبیقی و اسپرت. در نهایت سواری انعطافپذیر Z4، آن را به جایگزین مناسبی برای مرسدس بنز SLK تبدیل کرده است.
نظرات کاربران
اگر خودتون رو در حوزه خودرو صاحب نظر میدونید بهتره اطلاعاتتون رو در اختیار بقیه هم قرار بدید. ما بیشترین تعداد اتومبیل ها را گردآوری کردیم تا همه بتونن از مشخصات خودروها مطلع بشن، بنابراین خیلی مشتاق هستیم شما که در زمینه خودرو تخصص دارید نظر خودتون را ثبت کنید شاید شما برنده قرعه کشی ماهانه ما باشید اطلاعات بیشتر ....