شورولت ایمپالا 2015

• بررسی شورولت ایمپالا مدل 2015

شورولت ایمپالا سال گذشته به طور کامل مورد بازنگری قرار گرفت ولی برای سال 2015 تغییر چندانی نکرده است، دلیلش هم این است که کمپانی شورولت کار را تمام کرده است. با این که سبک و سیاق و تریم داخلی نسل قبلی شورولت ایمپالا به گونه ای بود که آژانس های کرایه اتومبیل بیشتر آن را می پسندیدند، ولی مدل فعلی در کلاس خودش جذاب، مجهز و رقابتی ظاهر شده است و اگر دنبال یک سدان بزرگ می گردید، شورولت ایمپالا می تواند گزینه خوبی باشد.

برای بیشتر خریداران، تنها تغییری که شورولت ایمپالا مدل 2015 کرده است امکان برقراری ارتباطات 4G و سیستم Wi-Fi است ولی اگر هوادار مهندسی نوآورانه باشید، می توانید نگاهی هم به شورولت ایمپالا دوگانه سوز بیندازید که هم با بنزین و هم با گاز فشرده طبیعی (CNG) کار می کند. صرفنظر از نوع موتور، شورولت ایمپالا با سواری نرم، کابین بزرگ و صندوق عقب جادارش شما را تحت تأثیر قرار خواهد داد.

از رقبای این خودرو می توان به تویوتا Avalon اشاره کرد که کابینی جادار دارد، از موتوری شش سیلندر بهره می برد و نسخه هیبریدی آن نیز قابل خریداری است. هیوندای آزرا و کیا کادنزا نیز از همتایان تویوتا Avalon به شمار می روند. یکی دیگر از رقبای لوکس و دیفرانسیل عقب، کرایسلر 300 مدل 2015 است. هیوندای جنیسیس مدل 2015  با موتور شش سیلندر نیز می تواند در همین بازه قیمتی گنجانده شود.

• طراحی بدنه و امکانات رفاهی

شورولت ایمپالا مدل 2015 در تیپ های LS، LT و LTZ به بازار عرضه می شود که تیپ های LT و LTZ خودشان به تیپ های 1LT و 2LT و 1LTZ و 2LTZ تقسیم می شوند. عدد 1 نشان دهنده موتور چهار سیلندر و عدد  نشان دهنده موتور شش سیلندر خورجینی است.

تجهیزات استاندارد تیپ پایه LS که فقط با موتور چهار سیلندر تولید می شود عبارتند از رینگ های 18 اینچی فولادی، چراغ های اتوماتیک، دسترسی بدون کلید، کروز کنترل، تهویه مطبوع، صندلی برقی راننده با قابلیت تنظیم در هشت جهت، لوازم تمام برقی، فرمان تلسکوپی با قابلیت خم شدن به بالا و پایین، کامپیوتر سفری، سیستم ارتباطات ضروری OnStar از طریق WiFi ، اتصال سیستم صوتی و تلفن همراه از طریق بلوتوث، سیستم صوتی مجهز به شش بلندگو و سی دی خوان، رادیو ماهواره ای، درگاه USB/iPod و نمایشگر رنگی 4.2 اینچی. پکیج LS Convenience نیز سنسور پارک عقب، پشت سری های تاشوی عقب و توری مخصوص بار را به تجهیزات فوق اضافه می کند.

تجهیزات تیپ 1LT عبارتند از: رینگ های 18 اینچی آلومینیومی، گرمکن آینه های جانبی، کنترل آب و هوای اتوماتیک دو نقطه ای، روکش چرمی غربیلک فرمان و سر دنده، سیستم تفریحات و سرگرمی MyLink به همراه نمایشگر لمسی 8 اینچی، کنترل صوتی، اتصال بلوتوث، دو درگاه USB اضافی (در مجموع سه درگاه)، کارت خوان SD، رادیو HD، اپلیکیشن رادیوی اینترنتی و امکان تبدیل صدا به پیامک در بعضی از تلفن های هوشمند. تیپ 2LT نیز به همین تجهیزات مجهز است ولی به جای موتور چهار سیلندر از موتور شش سیلندر بهره می برد.

آپشن های تیپ LT در قالب چندین و چند پکیج ارائه می شوند. تجهیزات پکیج Convenience   عبارتند از: سنسورهای پارک عقب، دوربین دید عقب، استارت از راه دور، آینه الکتروکرومیک و ریموت باز کننده درب پارکینگ. چنانچه پکیج Advanced Safety را خریداری کنید سیستم هشدار برخورد، سیستم هشدار عبور از خط، سیستم هشدار موانع عقب و نقاط کور در اختیارتان قرار می گیرند. پکیج Premium Seating از روکش جیر، گرمکن صندلی های جلو و صندلی برقی راننده با قابلیت تنظیم در هشت حالت بهره می برد. پکیج Premium Audio and Sport Wheels نیز وجود دارد که با خریداری آن تجهیزاتی نظیر رینگ های 19 اینچی، بادشکن عقب، نورپردازی فراگیر داخلی، پریز برق 120 ولت و سیستم صوتی Bose به همراه 11 بلندگو در اختیارتان قرار می گیرد. در آخر هم پکیج Navigation قرار دارد که مسیریاب ماهواره ای و دسترسی و استارت بدون کلید را ارائه می کند. سانروف نیز آپشنی است که به صورت تکی برای تیپ LT به فروش می رسد.

تیپ LTZ با تیپ فرعی 1LTZ شروع می شود که در واقع یک 1LT مجهز است به علاوه روکش چرمی ولی تجهیزاتی نظیر بادشکن عقب، سانروف، آینه الکتروکرومیک، پریز برق 12 ولت و سیستم صوتی Bose از آن حذف شده است. چنانچه پکیج Comfort and Convenience را خریداری کنید، نورپردازی فراگیر داخلی، آینه الکتروکرومیک، مجاری هوای صندلی های جلو، گرمکن غربیلک فرمان، فرمان تلسکوپی با قابلیت خم شدن به بالا و پایین و حافظه تنظیمات صندلی راننده در اختیارتان قرار می گیرد. پکیج Premium Audio نیز سیستم صوتی Bose و پریز برق 12 ولت را فراهم می کند.

تجهیزات تیپ فرعی 2LTZ نیز شبیه تجهیزات تیپ 1LTZ است با این تفاوت که دارای موتوری شش سیلندر است و تنها تیپی از شورولت ایمپالا است که از رینگ های 20 اینچی، کروز کنترل تطبیقی و ترمز اتوماتیک در صورت حتمی بودن برخورد از جلو بهره می برد. برای هر دو تیپ LTZ، سانروف به صورت یک آپشن تکی به فروش می رسد.

• قدرت و عملکرد موتور

 همه تیپ های شورولت ایمپالا مدل 2015 به گیربکس شش سرعته اتوماتیک و دیفرانسیل جلو مجهز هستند. موتور پایه یک موتور چهار سیلندر 2.5 لیتری است که می تواند 195 اسب بخار نیرو و حدود 253 نیوتن متر گشتاور تولید کند. میزان مصرف سوخت تین موتور نیز در سیکل ترکیبی 11 لیتر (12 لیتر در شهر و 9 لیتر در بزرگراه) برآورد شده است. به همراه موتور چهار سیلندر، سیستم stop-start اتوماتیک نیز ارائه می شود که وقتی در ترافیک توقف می کنید به صورت اتوماتیک موتور را خاموش می کند تا در مصرف سوخت صرفه جویی بشود.

هم برای تیپ LT و هم برای تیپ LTZ یک موتور شش سیلندر 3.6 لیتری به صورت سفارشی به فروش می رسد که قادر است 305 اسب بخار نیرو و حدود 357 نیوتن متر گشتاور تولید کند. میزان مصرف این موتور در سیکل ترکیبی 13 لیتر (15 لیتر در شهر و 10 لیتر در بزرگراه) تخمین زده شده است.

در تست سرعت، شورولت ایمپالا با موتور شش سیلندر توانست ظرف 6.7 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ثانیه دست پیدا کند که برای یک سدان بزگ زمانی معمولی محسوب می شود.

موتور دوگانه سوز نیز 3.6 لیتری است و برای کار کردن با CNG تنظیم شده است. مخزن CNG در صندوق عقب تعبیه شده است و 30 لیتری است. با این میزان گاز می توان مسافتی معادل 240 کیلومتر را پیمود. دکمه هایی که روی داشبورد تعبیه شده اند به راننده این امکان را می دهند که هنگام نیاز و در حال حرکت بتواند سوخت خودرو را عوض کند.

• ایمنی

تجهیزات ایمنی شورولت ایمپالا مدل 2015 به صورت استاندارد عبارتند از: ترمز ضد قفل، کنترل کشش و پایداری، کیسه هوای جلو، کیسه هوای پرده ای سراسری و کیسه هوای زانو. سیستم OnStar نیز به صورت استاندارد عرضه می شود که شامل هشدار برخورد اتوماتیک، دکمه درخواست کمک، باز کردن درب ها از راه دور و مکان یاب خودرو مسروقه می باشد.

سنسور پارک عقب برای تیپ های LS و LT به صورت سفارشی به فروش می رسد. دوربین دید عقب نیز به صورت سفارشی برای تیپ LT عرضه می شود. تجهیزات پکیج Advanced Safety عبارتند از: سیستم هشدار برخورد از جلو، سیستم هشدار عبور از خط و سیستم هشدار موانع عقب و نقاط کور. همگی این تجهیزات برای تیپ LTZ به صورت استاندارد عرضه می شوند.

در تست ترمز، شورولت ایمپالا LTZ مجهز به موتور شش سیلندر و رینگ های 20 اینچی پس از پیمودن 37 متر متوقف شد که مسافت مناسبی محسوب می شود. موسسه ایمنی بزرگراه ها در زمینه عدم آسیب دیدگی از میانه جلو و مقاومت جانبی به این خودرو بهترین رتبه ممکن، یعنی رتبه "خوب" را اختصاص داده است.

• طراحی داخلی و امکانات خاص

ظاهر پویا و مدرن شورولت ایمپالا نشان می دهد که کابین داخلی نیز باید شیک و جذاب باشد. داشبورد با شکوه تا پنل درب ها امتداد می یابد و جلوه ای خاص ایجاد می کند. نمایشگر لمسی MyLink  نیز از وضوحی بالا و گرافیکی مناسب برخوردار است. فاصله محورها از یکدیگر زیاد است و باعث می شود شورولت ایمپالا چه در جلو و چه در عقب جای زیادی برای سرنشینان داشته باشد. افراد قد بلند نیز در سفرهای جاده ای کاملاً راحت خواهند بود. صندلی ها با روکش هایی متفاوت از جمله پارچه ای، ترکیب پارچه/ جیر و ترکیب وینیل/جیر و چرم در اختیار مشتریان قرار می گیرند.

صندلی های عقب به نسبت 40/60 تا می شوند و فضای بار را افزایش داده و گنجایش آن را به 0.53 متر مکعب می رسانند.

• تجربه رانندگی‌

ممکن است به خاطر قیمت پایین تر و مصرف سوخت کمتر تمایل داشته باشید موتور چهار سیلندر را خریداری کنید ولی اگر موتور شش سیلندر را انتخاب کنید نیز پشیمان نخواهید شد. صفر تا صد بسیار مناسب آن تمام ماجرا نیست. وقتی به سرعت های بالا برسید، موتور شش سیلندر بسیار مسئول و پاسخ گو است. البته موتور پایه چهار سیلندر نیز بسیار نرم و ایده آل است ولی تفاوت بین توان این دو موتور از جایگاه راننده کاملاً محسوس است.

همان طور که انتظار می رود، شورولت ایمپالا درست مانند یک سدان بزرگ پستی و بلندی های سطح جاده را جذب می کند. داخل کابین بسیار راحت است وصدای باد و صدای تایرها بسیار کم وارد آن می شوند. با این حال، برای این که سواری نرم تر و راحت تری داشته باشید، استفاده از رینگ های 20 اینچی توصیه می شوند، هر چند ممکن است هنگام عبور از دست اندازها کمی بیشتر سر و صدا داشته باشند. هنگام عبور از پیچ ها، این خودرو هندلینگی متوسط دارد ولی تعادل آن به هم نمی خورد. با این که شورولت ایمپالا عملکردی اسپرت ندارد ولی هنگام عبور از جاده های پر پیچ و حسی از اطمینان و امنیت به سرنشینانش القا می کند.