سلریو2016

• بررسی سوزوکی Celerio مدل 2015

سوزوکی Celerio مدل 2015 از نسل سوزوکی Alto و ارزان‌ترین هاچ بک ژاپنی می باشد. خودرویی کم مصرف و کم هزینه که توجه خریداران بسیاری را به خود جلب کرده است. این خودرو تولید شده در تایلند، جایگزین سوزوکی Alto است که در هند تولید می شود.

سوزوکی Celerio توانست بر رقیب پر فروش خود یعنی میتسوبیشی Mirage غلبه کند. اگر به دنبال خودرویی با قیمت مناسب تر هستید، مدل این خودور با گیربکس دستی حدود 1000 دلار ارزان­تر است. در واقع این خودرو ارزان­ترین خودور در میان خودروهای جدید و ارزان این کمپانی است: رنگ سفید ساده، گیربکس دستی و بدون امکانات سفارشی. قیمت تمام شده آن 12990 دلار است که شامل تمامی هزینه­های اضافی نیز می باشد.

 قیمت سوزوکی Celerio از نیسان Micra ) با قیمت 13490 دلار به همراه هزینه­های اضافی دیگر که قیمت تمام شده آن به حدود 15735 دلار می­رسد) کمتر است. قیمت میتسوبیشی Mirage نیز به اضافه هزینه­های اضافی، حدود 11490 دلار است که قیمت تمام شده آن در بهترین حالت با Celerio برابری می­کند. برای مقایسه می­توان گفت که تیپ پایه مزدا  Neo 2 با گیربکس دستی قیمت تمام شده­ای حدود 16990  دلار دارد که 25 درصد گران­تر از سوزوکی Celerio است.

با قیمتی حدود 13 هزار دلار این خودرو جایگزین مناسبی برای خودور­های قدیمی­تر است و دارای گارانتی کامل از سوی کارخانه می­باشد. البته شاید ظاهر خودرو خریداران را به خود جلب نکند، به طوری که از نظر زیبایی خودور Fiat 500 با قیمت 17000 دلار برنده این رقابت خواهد بود، اما باید گفت که سوزوکی خودرو مناسب‌تری است.

 سوزوکی Celerio در مقایسه با مدل­های قبلی خود یعنی Alto حدود 100 میلی متر طولانی­تر و 70 میلی متر بلندتر است، به طوری که فاصله بین محور عقب و جلو خودرو مانند سوزوکی Swift است که از Celerio بسیار بزرگتر است. به طور کلی سوزوکی Celerio با طول 3600 میل متر 250 میلی متر از سوزوکی Swift کوتاه­تر است.

فضای سر در عقب بیش از 53 میلی متر است، فضای شانه­ها به 60 میلی متر افزایش یافته و فضای پا حدود 55 میلی متر می­باشد. حجم فضای بار حدود 254 لیتر است در کنار فضایی برای قرار دادن تایرهای یدکی در کف، که این فضا حدود 50 درصد از فضای بار خودرو Holden Barina Spark بیشتر است. این خودرو در قسمت عقب دو سرنشینه است و فضای آن به شکلی است که دو نفر با قد حدود 190 سانتی متر به راحتی می­توانند در این قسمت  بنشینند، ویژگی که حتی در خودورهای بزرگتر دیده نمی­شود. پنجره­های بزرگ و برقی در سوزوکی Celerio دید بسیار خوبی را برای سرنشینان فراهم می­آورد و از سوی دیگر ورود هوای تازه به فضای جادار داخل کابین را تسهیل می­نماید. از آن جایی که طراحی فضای داخل متناسب با افراد بلند قد می باشد، ورود و خروج برای سرنشینان راحت است.

کمپانی سوزوکی ادعا می­کند که برای بهبود کیفیت کابین Celerio نسبت به Alto تلاش بسیاری کرده و شکی نیست که به این هدف دست یافته است. پلاستیک­های به کاررفته کمی سخت و زبر هستند، اما آنقدر خوب در کنار یکدیگر قرار گرفته­اند که بسیار با دوام به نظر می­رسند. همچنین فضاهای بسیار زیادی برای قرار دادن اشیاء مختلف در این خودرو تعبیه شده است از جمله دو نگه دارنده فنجان در جلو(سه عدد در عقب)، فضاهای متعدد در کناره­ها برای ذخیره سازی اشیاء نظیر تلفن و کیف­ پول، جیب­های تعبیه شده بر روی در و یک محفظه نگهداری بسیار بزرگ.

مدل اتوماتیک سوزوکی Celerio مجهز به گیربکس متغیر پیوسته بسیار سریع است. موتور سه سیلندر 1 لیتری قادر است 67 اسب‌بخار نیرو و 90 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند.

سوزوکی Celerio فاقد کروز کنترل می­باشد و هیچ دکمه بر روی فرمان آن نصب نشده، اما اتصال به سیستم بلوتوث آن بسیار ساده است و هنگام حرکت نیز به خوبی کار می­کند؛ به طور کلی همه چیز به خوبی در جای خود قرار گرفته است. تزئینات نقره­ای بر روی داشبورد و دنده تضاد بسیار زیبایی را ایجاد کرده است. نقاط ضعف آزار دهنده در داخل کابین کم است، اما از سویی فقدان امکان تنظیم سیستم فرمان بسیار به چشم می­آید.

کیفیت رانندگی سوزوکی Celerio از دیگر ویژگی های مطلوب خودرو محسوب می شود. سوزوکی Celerio به طور کلی خودرویی شهری است؛ به طوری که هنگام رانندگی در جاده های شهری احساس خوشایندی برای سرنشینان فراهم می کند. از آن جا که سیستم تعلیق مجهز به کمک فنر می باشد، دست‌اندازها و ناهمواری‌های مسیر را به خوبی جذب می کند. به طور کلی کیفیت سواری این خودرو کوچک با وجود سیستم تعلیق Celerio بسیار خوب و نرم است. به هنگام حرکت در بزرگراه­ها صدایی معادل 79 دسی بل برای آن ثبت شد که حد قابل قبولی برای یک خودرو 20 هزار دلاری کوچک است.

افزایش سرعت در جاده­های پیچ در پیچ، تایرهای باریک با سطح تماس کم، بدنه کم عرض و بلند باعث می­شود که این سوزوکی کوچک در جاده های پیچ در پیچ و بسیار ناهموار سواری راحتی نداشته باشد. اما برای موقعیت­هایی که این خودرو برای آن طراحی شده است، عملکرد مناسبی را از خود به نمایش می­گذارد.

با وجود اینکه سوزوکی Celerio از سوزوکی Alto بزرگتر است، اما 50 کیلوگرم سبک­تر است و به طوری کلی وزن 830 کیلوگرمی آن سبک محسوب می­شود(نیسان Micra 100 کیلو گرم سنگین تر است). در مجموع سوزوکی Celerio نسبت به سوزوکی Alto مجهزتر، ارزان تر و زیباتر می باشد و از کیفیت سواری بهتری بهره می‌برد.