نیسان پاترول چهار در 1994

به نظر من کسی باید این ماشین و داشته باشه که تعمیرکاری ماشین بلد باشه چون هر لحظه امکان هر اتفاقی است

و می رسیم با پاترول دوس داشتنی در ایران هر مدلی از این ماشین ساخته شده یه خودرو به صرفه و ارزان قیمت اینقدر این ماشین تو ایران طرفدار داشت که از کشور ها همسایه خریداری شد و به ایران آورده شده، موتور 2400 cc چهار سیلندر این خودرو بعد از یه تعمیر و تنظیم اساسی می تونه هر شیبی رو پشت سر بذاره و تو پیست آفرود به درخشه ولی شیش سیلندر های این خودرو جیب شمارو از پول بنزین سوراخ خواهند کرد مگر اینکه بتونید مدل غیر مونتاژ ژاپنی دیزل پیدا کنید که موتور عجیب و غریب و بسیار ظریفی داره.

موتور پر مصرف شش سیلندر این خودرو نقطه ضعف محسوب میشه و موتور 4 سیلندر آن هم تا حدودی می تواند نیرو محرکه مناسب تولید کند اما مقوله راحتی این خودرو در پاترول معنایی ندارد کلا