پورشه کاین 2015

• بررسی پورشه کاین مدل 2015

با رونمایی از کراس اور جمع و جور ماکان در ابتدای سال جاری، به نظر می ­رسید که دیگر پورشه کاین جذاب ­ترین شاسی بلند پورشه محسوب نشود و مدل 2015 آن دیگر نتواند توجهات را به سمت خود جلب کند. اما طراحان کاین مدل 2015 با تغییرات خاص و منحصر به فرد، توانستند کاین را همچنان گل سرسبد کمپانی پورشه حفظ کنند.

ارائه پیشرانه ­های متعدد یکی از ویژگی ­های خاص کمپانی پورشه است و کاین مدل 2015 هم از این قاعده مستثنی نیست. به جای بهره بردن از پیشرانه 8 سیلندر خورجینی که در مدل ­های گذشته به کار می ­رفت، در مدرن 2015 از پیشرانه 6 سیلندر خورجینی مجهز به توربوشارژر استفاده شده است. این پیشرانه نسبت به 8 سیلندر هم پرقدرت ­تر و هم کم مصرف ­تر است. البته تیپ Turbo هنوز هم از پیشرانه 8 سیلندر بهره می ­برد، با این تفاوت که 20 اسب بخار افزایش قدرت داشته است. تیپ ­های Turbo S و GTS که از بهترین تیپ ­های ماکان هستند، در مدل 2015 وجود ندارند و قرار است در مدل 2016 عرضه شوند. تیپ جدید SE-Hybrid به عنوان یک تیپ جدید و هیبریدی در مدل 2015 عرضه شده است که قادر است حدود 26 کیلومتر را تنها با نیروی الکتریکی حرکت کند. این مزیت نه تنها سبب صرفه­ جویی در مصرف سوخت می ­شود، بلکه در شتاب هم قادر است همپای کاین تیپ S حرکت کند.

در طراحی ظاهر کاین مدل 2015 تغییرات جالب توجهی صورت گرفته است که از آن جمله می ­توان به سپر جدید جلو و عقب، چراغ­ های جدید LED در عقب و چراغ LED در قسمت جلو اشاره کرد. با تمام این تغییرات، کاین مدل 2015 هنوز هم از فضای بار کمی برخوردار است و ماکان توانسته گوی سبقت را در این زمینه از کاین برباید.

علاوه بر ماکان، لندور رنج رور مدل 2015 رقیب جدی برای کاین به حساب می­آید. رنج رور دارای یک صندلی اضافی برای کودکان است و از عملکرد بهتری برخوردار است. بی ام و X5 مدل 2015 یک شاسی بلند فوق­العاده زیبا محسوب می ­شود که در تمام زمینه­ ها می ­تواند با کاین رقابت کند، به جز اینکه دارای پیشرانه هیبریدی نیست. گرچه مرسدس بنز کلاس M مدل 2015 به زیبایی پورشه نیست، اما دارای شتاب و هندلینگ بهتری است. با تمام این تفاسیر، اگر خواهان یک کراس اور عالی و با قیمت مناسب هستید، پورشه کاین مدل 2015 بی شک گزینه اول است.

• طراحی بدنه و امکانات رفاهی

پورشه کاین مدل 2015 یک شاسی بلند متوسط و 5 سرنشینه است که در 4 تیپ متفاوت عرضه شده است: Diese،S،SE-Hybrid و Turbo .

کاین Diesel از تجهیزات زیر برخوردار است: رینگ ­های آلومینیومی 18 اینچ، چراغ زنون در جلو، چراغ ­های LED در جلو و عقب، برف ­پاک­کن اتوماتیک، آینه­ های مجهز به گرم کن، درب صندوق عقب برقی، کنترل آب و هوای اتوماتیک دو نقطه­ای، شیشه عقب دودی، صندلی برقی در جلو و قابل تنظیم در 8 حالت متفاوت، روکش چرم، گرم کن غربیلک فرمان، محفظه خنک کننده، صندلی ­های عقب تاشو به حالت 40/20/40 ، صفحه نمایش مرکزی لمسی و 7 اینچ، سیستم رهیاب، رابط صوتی، بلوتوث و USB ، رادیو HD و سیستم صوتی مجهز به 10 بلندگو.

کاین تیپ S شبیه تیپ Diesel است با این تفاوت که دارای پیشرانه 6 سیلندر خورجینی مجهز به توربوشارژر، رینگ­ های 19 اینچ، فرمان برقی حساس به سرعت، سانروف، سنسورهای پارک در قسمت جلو و عقب و تنظیمات حافظه صندلی راننده می ­باشد.

تیپ S E-Hybrid دارای یک سیستم هیبرید، کمک فنرهای سیستم تعلیق تطبیقی، سیستم Car Connect مخصوص کمپانی پورشه به همراه سیستم E-mobility ( که از طریق آن می­توان از راه دور به ویژگی­ های هیبریدی از طریق گوشی هوشمند دسترسی پیدا کرد)، شارژر 3.6 کیلو وات و صفحه نمایش­گر مصرف انرژی است.

تیپ Turbo از قدرتمند ترین پیشرانه موجود بهره می­ برد و در کنار آن دارای تجهیزات زیر است: چراغ­ های تطبیقی LED در جلو، چراغ ­های مه شکن LED، سیستم تعلیق بادی خودکار، روکش خز مصنوعی در سقف، روکش تمام چرم در داخل کابین، صندلی ­های اسپرت با قابلیت تنظیم در 18 حالت مختلف، سیستم صوتی Bose مجهز به 14 بلندگو و رادیو HD و ماهواره­ ای.

پکیج Infotainment دارای تجهیزات زیر است: استریو Bose، رادیو ماهواره ­ای و سیستم یکپارچه ­سازی online services . پکیج Premium امکانات زیر را برای خریداران فراهم می ­سازد: فرمان برقی حساس به سرعت، تزئینات LED در داخل کابین، چراغ­ های خودکار زنون در جلو، آینه­ های اتوماتیک حساس به نور، سنسور های پارک در جلو و عقب، دوربین دید عقب و صندلی­های گرم شونده مجهز به تهویه و با قابلیت تنظیم در 14 حالت مختلف به همراه حافظه تنظیمات. همچنین این پکیج دارای سانروف برای تیپ Diesel است، در حالی که برای تیپ Turbo  و SE-Hybrid  سانروف پاناراما را ارائه می­دهد.

پکیج Premium plus علاوه بر امکانات پکیج Premium دارای تجهیزات اضافی زیر است: چراغ ­های خودکار LED در جلو، دسترسی بدون کلید، گرم کن صندلی ­های عقب، آفتاب گیر برقی در قسمت عقب و سیستم شناسایی نقطه کور.

دیگر تجهیزات، به صورت تکی و سفارشی به خریداران عرضه می ­شوند و شامل موارد زیر است: رینگ ­های 18 تا 21 اینچ، ترمز سرامیک، پنل­ های آیرودینامیک برای بدنه، روکش محافظ زیر خودرو، روکش محافظ زیر خودرو برای جاده ­های آفرود، درب های برقی، کنترل آب و هوای 4 نقطه­ای، باربند، کروز کنترل تطبیقی به همراه سیستم ترمز اتوماتیک اضطراری، سیستم شناسایی نقطه کور، سیستم کنترل صوتی، سیستم سرگرمی برای صندلی ­های عقب به همراه صفحه نمایش، سیستم صوتی Burmester و سیستم Wi-Fi .

پورشه کاین، برخلاف دیگر رقبا، اکثر این تجهیزات سفارشی را برای تمام تیپ­ ها ارائه می ­دهد. تنها استثناء، سیستم Porsche Dynamic Chasis Control(PPCC) و سیستم مبدل گشتاور (PTV Plus) است که گشتاور را مابین چرخ ­های عقب توزیع می­کند. این دو سیستم تنها برای تیپ­های S و Turbo عرضه می ­شوند.

• قدرت و عملکرد موتور

همه تیپ ­های کاین مدل 2015 مجهز به گیربکس اتوماتیک 8 سرعته و سیستم تمام چرخ متحرک هستند.

کاین Diesel از پیشرانه 6 سیلندر خورجینی 3 لیتر مجهز به توربوشارژر بهره می ­برد که 240 اسب بخار قدرت و حدود 550 نیوتن متر گشتاور دارد. شتاب صفر تا صد، 7.2 ثانیه و میزان مصرف سوخت در سیکل ترکیبی 12.3 لیتر (14.1 لیتر در داخل شهر و 9.7 لیتر در بزرگراه­) است.

کاین تیپ S دارای پیشرانه 6 سیلندر خورجینی 3.6 لیتر مجهز به توربوشارژر است و 420 اسب بخار قدرت و حدود 550 نیوتن متر گشتاور دارد. شتاب صفر تا صد، 5.2 ثانیه و میزان مصرف سوخت در سیکل ترکیبی 14.1 لیتر( 16.6 لیتر در داخل شهر و 11.8 لیتر در بزرگراه) می ­باشد.

کاین تیب SE-Hybrid از پیشرانه 6 سیلندر مجهز به سوپرشارژر به همراه یک موتور الکتریکی بهره می ­برد که 416 اسب بخار قدرت و حدود 590 نیوتن متر گشتاور دارد. شتاب صفر تا صد 5.4 ثانیه است. موتور هیبریدی تنها می­ تواند مسافت اندکی حدود 32 کیلومتر را با انرژی خالص الکتریکی طی کند. با شارژر 3.6 کیلو وات، تنها 2.7 ساعت طول می­کشد که موتور هیبریدی شارژ کامل شود. همچنین یک شارژر سفارشی 7.2 کیلو وات وجود دارد که این زمان را تا 1.3 ساعت کاهش می ­دهد. میزان مصرف سوخت در سیکل ترکیبی 12.8 لیتر( 13.5 لیتر در داخل شهر و 11.8 لیتر در بزرگراه) می­ باشد.

پورشه کاین Turbo دارای پیشرانه پر قدرت 8 سیلندر خورجینی 4.8 لیتر مجهز به توربوشارژ است و 520 اسب بخار قدرت و حدود 750 نیوتن متر گشتاور دارد. شتاب صفر تا صد آن تنها 4.2 ثانیه است که این تیپ را تبدیل به یکی از سریعترین شاسی بلند­های موجود در بازار می­کند. میزان مصرف سوخت در سیکل ترکیبی 16.6 لیتر(20.2 لیتر در داخل شهر و 13.5 لیتر در بزرگراه) است.

• ایمنی

تجهیزات ایمنی پورشه کاین مدل 2015 به شرح زیر است: ترمز ضد قفل، سیستم کنترل کشش و پایداری، کیسه هوای کناری در قسمت جلو و عقب و کیسه هوای پرده ­ای. سیستم ترمز Multi-Collision به طور خودکار بعد از اینکه یک برخورد سطحی رخ دهد، سرعت را تا 10 کیلومتر بر ساعت کاهش می ­دهد تا خسارات به حداقل میزان کاهش پیدا کند.

دیگر تجهیزات الکترونیکی ایمنی شامل موارد زیر است: سنسورهای پارک در قسمت عقب و جلو، دوربین دید عقب، دوربین با قابلیت چرخش 360 درجه، سیستم شناسایی و رصد نقاط کور و سیستم هشدار عبور از خط. سیستم کروز کنترل تطبیقی به همراه سیستم کاهش خسارات به طور سفارشی برای خریداران وجود دارد که می ­تواند با اعمال ترمز خودکار در شرایط اضطراری خسارات را به طور قابل توجهی کاهش دهد.

میزان مسافت طی شده از سرعت 100 تا توقف کامل برای تیپ Turbo ، 32.9 متر و برای تیپ Diesel 33.2 متر است که این میزان برای شاسی بلند­های این کلاس بی نظیر و استثنایی است.

• طراحی داخلی و امکانات خاص

داخل کابین پورشه کاین از تجهیزات متنوعی برخوردار است: صفحه نمایش لمسی 7 اینچ و پنل ابزار پیشرفته مجهز به صفحه نمایش بزرگ ( که تنها در رقبای محدودی مانند بی ام و X5 وجود دارد) که بسیار ساده و متنوع است. کنسول مرکزی که بسیار شبیه یک جت بزرگ است، دارای 50 کلید متنوع می باشد و ماهیت اسپرت کاین را به خوبی نشان می ­دهد.

همچنان که از یک شاسی بلند در این رنج قیمت انتظار می­ رود، کاین از مواد با کیفیت و درجه یک در داخل کابین بهره می­ برد. تزئینات چرم به طور استاندارد وجود دارد و می ­توان به طور سفارشی از تزئینات فیبر کربن و خز مصنوعی برای زیبایی هرچه بیشتر کابین استفاده کرد. حتی صندلی ­های برقی استاندارد که دارای 8 حالت مختلف است، کاملا راحت و نرم هستند، اما می­ توان به طور سفارشی صندلی­ های اسپرت فوق­العاده راحت را تعبیه کرد. صندلی ­های عقب را هم می­ توان کمی خم کرد و هم می ­توان به طور کامل خواباند تا فضای بار عقب افزایش یابد.

ظرفیت بار کاین 668 لیتر است که در مقایسه با دیگر کراس­ اورهای متوسط، مقدار کمی است. البته با خم کردن کامل صندلی ­های عقب این فضا به 1781 لیتر می ­رسد که قابل رقابت با رنج اور اسپرت است. در تیپ SE-Hybrid این فضا به ترتیب به 580 و 1690 لیتر و در تیپ Turbo این فضا به ترتیب به 668 و 1705 لیتر می ­رسد.

• تجربه رانندگی

رانندگی با پورشه کاین مدل 2015 که از سیستم فرمان دقیقی بهره می برد، کاملا آسان است. اگر به طور سفارشی از سیستم PDCC استفاده کنید، این راحتی بیشتر نمود پیدا می­کند و همچنین می­توان با سرعت و اطمینان بیشتری در پیچ ­ها رانندگی کرد. این شاسی بلند 5 سرنشینه با اینکه کاملا بزرگ به نظر می ­رسد، توانایی­ های بسیاری دارد که حتی در پورشه ماکان کوچکتر این توانایی ­ها وجود ندارد. سیستم تعلیق بادی کاین را کاملا انعطاف پذیر می­کند و در حالی که مدل 2015 برای جاده های بیرون شهر طراحی نشده است، کاملا قادر است در این جاده های آفرود به راحتی حرکت کند.

پیشرانه 6 سیلندر خورجینی مجهز به توربوشارژر نسبت به پیشرانه 8 سیلندر، هم سرعت کاین تیپ S را افزایش داده و هم میزان مصرف سوخت را کمتر کرده است. تیپ SE-Hybrid در عملکرد چیزی کمتر از تیپ S ندارد و در عین حال به یک موتور الکتریکی منعطف مجهز است. تیپ Turbo هم سریعترین تیپ ماکان مدل 2015 است.