دوج، هیولای آتش خوار یا سدان جمع و جور!؟

برخی خودروسازان مدعی هستند ریشه در خودروهای عملکرد بالا دارند ولی بعضی ها هم مانند دوج میراثی از خودروهای ماسل به ارث برده اند. از طرفی، گفته می شود این کمپانی باید به خاطر تولید خودروهای نه چندان خوبی مثل دوج Dart جوابگو باشد. البته خودرسازان زیادی نیستند که یک ماسل کار 707 اسب بخاری تولید کنند یا یک سدان جمع و جور 184 اسبی در آستین داشته باشند. بهتر است بدانید دوج مانند دیگر خودروسازها نیست و کارها را طور دیگری انجام می دهد.

در سال 1960، وقتی دوج Dart به بازار عرضه شد، مدلی بود که بین نه زیاد لوکس و نه زیاد معمولی بود. کمپانی دوج خودرو Dart را در سال 2013 دوباره احیا کرد و در این سال بود که تصمیم گرفت نسخه ای کم مصرف از آن را روانه بازار بکند. متاسفانه دوج Dart پس از بازگشتش از عملکرد بالایی برخوردار نبود. دوج Dart باید یک سدان جمع و جور باشد در حالی که حدود 1450 کیلوگرم وزن دارد. چیزی که اوضاع را بدتر می کند موتور پایه دوج Dart است که فقط 2 لیتر حجم دارد و می تواند 160 اسب بخار نیرو و حدود 200 نیوتن متر گشتاور تولید کند.

در شرایطی که همه خودروسازان دنیا به فکر پایین آوردن حجم موتور و میزان مصرف هستند، کمپانی دوج از یک ماسل کار بسیار قوی پرده برداری کرده است. این خودرو به لطف موتور شگفت آورش، می تواند ظرف 3.6 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ثانیه دست پیدا کند که برای یک خودرو سنگین صفر تا صد بسیار خوبی محسوب می شود. این امر نشان می دهد که کمپانی دوج هنوز هم خوب می داند چگونه یک ماسل کار تولید کند که عملکردی شبیه خودروهای اسپرت داشته باشد. به نظر شما آیا دوج Dart هنوز هم در حوزه ماسل کارها حرف هایی برای گفتن دارد؟